Сравнение Peugeot 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 (158 Hp) & Mitsubishi L200 (2010) 2.5 DI-D (136 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Peugeot | Mitsubishi |
| Модель: | 405 | L200 |
| Поколения: | 405 I (15B) | L200 (2010) |
| Модификация (двигатель): | 1.9 Sport MI-16 (158 Hp) | 2.5 DI-D (136 Hp) |
| Начало выпуска: | 1987 г. | 2010 г. |
| Оконч. выпуска: | 1991 г. | 2015 г. |
| Тип кузова: | Седан | Пикап |
| Количество дверей: | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.9 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6.8 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.5 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 70 л | 75 л |
| Экологический стандарт: | EURO V | |
| Мощность: | 158 л.с. | 136 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6500 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 167 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.6 с. | 14.0 с. |
| Крутящий момент: | 181 Nm | 314 Nm @ 2000 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1905 см3 | 2477 см3 |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Количество цилиндров: | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.4 | |
| Ход поршня: | 88 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 |
| Длина: | 5185 мм. | |
| Ширина: | 1750 мм. | |
| Высота: | 1775 мм. | |
| Колесная база: | 3000 мм. | |
| Тип передней подвески: | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | |
| Тип задней подвески: | Упругая балка | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1110 кг. | 1870 кг. |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Диаметр разворота: | 11.8 метр |