Comparaison Peugeot 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 (158 Hp) & Mitsubishi L200 (2010) 2.5 DI-D (136 Hp)
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| marque: | Peugeot | Mitsubishi |
| modèle: | 405 | L200 |
| Génération: | 405 I (15B) | L200 (2010) |
| Moteur: | 1.9 Sport MI-16 (158 Hp) | 2.5 DI-D (136 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1987 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1991 année | 2015 année |
| type Coupé: | Sedan | Pick-up |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 75 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Power: | 158 CH | 136 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 167 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.6 sec | 14.0 sec |
| Torque: | 181 Nm | 314 Nm @ 2000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1905 cm3 | 2477 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 10.4 | |
| Course: | 88 mm. | |
| Alésage: | 83 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 |
| Durée: | 5185 mm. | |
| width: | 1750 mm. | |
| height: | 1775 mm. | |
| empattement: | 3000 mm. | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | |
| suspension arrière: | Poutre élastique | |
| poids: | 1110 kg. | 1870 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m |