Comparación Peugeot 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 (158 Hp) & Mitsubishi L200 (2010) 2.5 DI-D (136 Hp)
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| Marca: | Peugeot | Mitsubishi |
| Modelo: | 405 | L200 |
| Generación: | 405 I (15B) | L200 (2010) |
| Motor: | 1.9 Sport MI-16 (158 Hp) | 2.5 DI-D (136 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1987 años | 2010 años |
| Año de detener la producción: | 1991 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | Sedán | pick-up |
| Puertas: | 4 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.9 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.8 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 75 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | |
| Power: | 158 CV | 136 CV |
| Energía máxima en: | 6500 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 167 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.6 s | 14.0 s |
| Torque: | 181 Nm | 314 Nm @ 2000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1905 cm3 | 2477 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Número de cilindros: | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 10.4 | |
| Recorrido del cilindro: | 88 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 83 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 |
| Largo: | 5185 mm. | |
| width: | 1750 mm. | |
| height: | 1775 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 3000 mm. | |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | viga elástica | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1110 kg. | 1870 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m |