Vergleich Peugeot 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 (158 Hp) & Mitsubishi L200 (2010) 2.5 DI-D (136 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Mitsubishi |
| Model: | 405 | L200 |
| Generation: | 405 I (15B) | L200 (2010) |
| Motor: | 1.9 Sport MI-16 (158 Hp) | 2.5 DI-D (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1987 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 75 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| Motorleistung: | 158 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 14.0 SEC |
| Drehmoment: | 181 Nm | 314 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 2477 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.4 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 5185 mm. | |
| Breite: | 1750 mm. | |
| Höhe: | 1775 mm. | |
| Radstand: | 3000 mm. | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1110 kg. | 1870 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m |