Сравнение Audi E-tron GT 93 kWh (476 Hp) quattro & Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range & Toyota Celica (T18) 2.0 i 16V Turbo (208 Hp) 4WD
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Peugeot | Toyota |
| Модель: | e-tron GT | 3008 | Celica |
| Поколения: | E-tron GT | 3008 III (Phase I, 2023) | Celica (T18) |
| Модификация (двигатель): | 93 kWh (476 Hp) quattro | e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range | 2.0 i 16V Turbo (208 Hp) 4WD |
| Начало выпуска: | 2021 г. | 2023 г. | 1989 г. |
| Оконч. выпуска: | 1994 г. | ||
| Тип кузова: | SUV | Купе | |
| Архитектура силового агрегата: | BEV (Электромобиль) | ||
| Количество дверей: | 4 | 5 | 3 |
| Количество мест: | 4 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 12.1 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 7.4 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.4 л/100 км. | ||
| Топливо: | электроэнергии | электроэнергии | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.24 | ||
| Объем топливного бака: | 60 л | ||
| Мощность: | 208 л.с. | ||
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | ||
| Максимальная скорость: | 245 км/ч | 170 км/ч | 230 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.1 с. | 8.9 с. | 7.8 с. |
| Крутящий момент: | 275 Nm @ 4000 rpm. | ||
| Модель двигателя: | 3S-GTE | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 1998 см3 | ||
| Количество масла в двигателе: | 3.6 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 6.4-6.5 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | ||
| Тип наддува: | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | ||
| Газораспределительный механизм: | - | ||
| Количество цилиндров: | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | ||
| Степень сжатия: | 8.8 | ||
| Ход поршня: | 86 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 86 мм. | ||
| электрический запас хода (WLTP): | 487 км | 700 км | |
| Средний расход электроэнергии: | 18.8-19.6 кВч/100 км | ||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 19.9-21.6 кВч/100 км | 14 кВч/100 км | |
| Мощность электродвигателя: | 435 | 231 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 343 @ 250-4740 rpm. Нм | ||
| Емкость аккумулятора: | 93 кВтч | ||
| Напряжение аккумулятора: | 400 В | ||
| Технология аккумулятора: | Литий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC) | ||
| Battery weight: | 574 кг | ||
| Мощность системы: | 476 Hp лс/ об./мин. | 231 Hp @ 4 лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 630 Nm Нм/ об./мин. | 343 Nm @ 2 Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 2 | - | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 4989 мм. | 4542 мм. | 4420 мм. |
| Ширина: | 1964 мм. | 1895 мм. | 1690 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2158 мм. | ||
| Высота: | 1413 мм. | 1641 мм. | 1300 мм. |
| Колесная база: | 2898 мм. | 2739 мм. | 2525 мм. |
| Колея передняя: | 1710 мм. | 1630 мм. | 1465 мм. |
| Колея задняя: | 1694 мм. | 1636 мм. | 1430 мм. |
| передний свес: | 1021 мм. | 940 мм. | |
| задний свес: | 1070 мм. | 863 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 405 л | 520 л | 320 л |
| Тип передней подвески: | Амортизационная стойка | ||
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | ||
| Допустимая полная масса: | 1890 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2174 кг. | 1420 кг. | |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 10.6 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1200 кг. | ||
| Размер шин: | 235/55 R19; 235/50 R20 | 205/60 R14 | |
| Размер дисков: | R19; R20; R21 | 19; 20 | R14 |