Comparación Audi E-tron GT 93 kWh (476 Hp) quattro & Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range & Toyota Celica (T18) 2.0 i 16V Turbo (208 Hp) 4WD
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| Marca: | Audi | Peugeot | Toyota |
| Modelo: | e-tron GT | 3008 | Celica |
| Generación: | E-tron GT | 3008 III (Phase I, 2023) | Celica (T18) |
| Motor: | 93 kWh (476 Hp) quattro | e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range | 2.0 i 16V Turbo (208 Hp) 4WD |
| Año de la puesta en producción: | 2021 años | 2023 años | 1989 años |
| Año de detener la producción: | 1994 años | ||
| tipo Coupe: | SUV | Coupe | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | BEV (Coche eléctrico) | ||
| Puertas: | 4 | 5 | 3 |
| Asientos: | 4 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 12.1 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 7.4 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 9.4 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | electricidad | electricidad | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.24 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | ||
| Power: | 208 CV | ||
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 245 km/h | 170 km/h | 230 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.1 s | 8.9 s | 7.8 s |
| Torque: | 275 Nm @ 4000 rpm. | ||
| Modelo del motor: | 3S-GTE | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | ||
| Capacidad de aceite del motor: | 3.6 l | ||
| refrigerante: | 6.4-6.5 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | ||
| Aspiración del motor: | turbocompresores | ||
| Posición de los cilindros: | inline | ||
| Distribución: | - | ||
| Número de cilindros: | 4 | ||
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | ||
| la relación de compresión: | 8.8 | ||
| Recorrido del cilindro: | 86 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | ||
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 487 km | 700 km | |
| El consumo medio de energía: | 18.8-19.6 kWh/100 km | ||
| El consumo medio de energía (WLTP): | 19.9-21.6 kWh/100 km | 14 kWh/100 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 435 | 231 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 343 @ 250-4740 rpm. Nm | ||
| Capacidad de la batería: | 93 kWh | ||
| Voltaje de la batería: | 400 V | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (Li-NMC) | ||
| Battery weight: | 574 kg | ||
| Potencia del sistema: | 476 Hp CV/rpm. | 231 Hp @ 4 CV/rpm. | |
| : | 630 Nm Nm/rpm. | 343 Nm @ 2 Nm/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 2 | - | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 4989 mm. | 4542 mm. | 4420 mm. |
| width: | 1964 mm. | 1895 mm. | 1690 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2158 mm. | ||
| height: | 1413 mm. | 1641 mm. | 1300 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2898 mm. | 2739 mm. | 2525 mm. |
| los ejes delantero: | 1710 mm. | 1630 mm. | 1465 mm. |
| Volver pista: | 1694 mm. | 1636 mm. | 1430 mm. |
| voladizo delantero: | 1021 mm. | 940 mm. | |
| voladizo trasero: | 1070 mm. | 863 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 405 l | 520 l | 320 l |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | ||
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | ||
| El peso máximo: | 1890 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 2174 kg. | 1420 kg. | |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.6 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1200 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 235/55 R19; 235/50 R20 | 205/60 R14 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R19; R20; R21 | 19; 20 | R14 |