Comparaison Audi E-tron GT 93 kWh (476 Hp) quattro & Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range & Toyota Celica (T18) 2.0 i 16V Turbo (208 Hp) 4WD
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| marque: | Audi | Peugeot | Toyota |
| modèle: | e-tron GT | 3008 | Celica |
| Génération: | E-tron GT | 3008 III (Phase I, 2023) | Celica (T18) |
| Moteur: | 93 kWh (476 Hp) quattro | e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range | 2.0 i 16V Turbo (208 Hp) 4WD |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2023 année | 1989 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1994 année | ||
| type Coupé: | SUV | Coupe | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | ||
| Doors: | 4 | 5 | 3 |
| places: | 4 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.1 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.4 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | électricité | électricité | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.24 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | ||
| Power: | 208 CH | ||
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | ||
| vitesse maximale: | 245 km/h | 170 km/h | 230 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.1 sec | 8.9 sec | 7.8 sec |
| Torque: | 275 Nm @ 4000 rpm. | ||
| Modèle de moteur: | 3S-GTE | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | ||
| Capacité d'huile moteur: | 3.6 l | ||
| liquide de refroidissement: | 6.4-6.5 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ||
| Distribution: | - | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | ||
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | ||
| taux de compression: | 8.8 | ||
| Course: | 86 mm. | ||
| Alésage: | 86 mm. | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 487 km | 700 km | |
| Consommation électrique: | 18.8-19.6 kWh/100 km | ||
| Consommation électrique (WLTP): | 19.9-21.6 kWh/100 km | 14 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 435 | 231 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 343 @ 250-4740 rpm. Nm | ||
| La capacité de la batterie: | 93 kWh | ||
| Voltage de la batterie: | 400 V | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium Nickel Manganèse Cobalt Oxyde (Li-NMC) | ||
| Battery weight: | 574 kg | ||
| Puissance du système: | 476 Hp CH/ rpm | 231 Hp @ 4 CH/ rpm | |
| Couple système: | 630 Nm Nm/ rpm | 343 Nm @ 2 Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 2 | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4989 mm. | 4542 mm. | 4420 mm. |
| width: | 1964 mm. | 1895 mm. | 1690 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2158 mm. | ||
| height: | 1413 mm. | 1641 mm. | 1300 mm. |
| empattement: | 2898 mm. | 2739 mm. | 2525 mm. |
| voie avant: | 1710 mm. | 1630 mm. | 1465 mm. |
| Back Track: | 1694 mm. | 1636 mm. | 1430 mm. |
| faux avant: | 1021 mm. | 940 mm. | |
| faux arrière: | 1070 mm. | 863 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 405 l | 520 l | 320 l |
| la suspension avant: | Le support amorti | ||
| suspension arrière: | ressort à boudin | ||
| Poids maximum: | 1890 kg. | ||
| poids: | 2174 kg. | 1420 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | ||
| Taille des pneus: | 235/55 R19; 235/50 R20 | 205/60 R14 | |
| jantes de taille: | R19; R20; R21 | 19; 20 | R14 |