Сравнение Suzuki Baleno II 1.0 BOOSTERJET (111 Hp) Automatic & Chevrolet Camaro IV Convertible 5.7 i V8 Z28 (310 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Suzuki | Chevrolet |
| Модель: | Baleno | Camaro |
| Поколения: | Baleno II | Camaro IV Convertible |
| Модификация (двигатель): | 1.0 BOOSTERJET (111 Hp) Automatic | 5.7 i V8 Z28 (310 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 1998 г. |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Кабриолет |
| Количество дверей: | 5 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 6.3 л/100 км. | 18.9 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 4.1 л/100 км. | 9.8 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.9 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 37 л | 59 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | |
| Выбросы CO2: | 115 г/км | |
| Мощность: | 111 л.с. | 310 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 5200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 190 км/ч | 257 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.0 с. | 6.0 с. |
| Крутящий момент: | 160 Nm/1500-4000 rpm. | 472 Nm/4000 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 998 см3 | 5665 см3 |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный |
| Количество цилиндров: | 3 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 10 | 10.1 |
| Ход поршня: | 79.5 мм. | 92 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 73 мм. | 99 мм. |
| Привод: | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 4 |
| Длина: | 3995 мм. | 4908 мм. |
| Ширина: | 1745 мм. | 1883 мм. |
| Высота: | 1470 мм. | 1303 мм. |
| Колесная база: | 2520 мм. | 2566 мм. |
| Колея передняя: | 1530-1520 мм. | 1542 мм. |
| Колея задняя: | 1530-1520 мм. | 1540 мм. |
| Дорожный просвет: | 120 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 355 л | 215 л |
| Объем багажника максимальный: | 1085 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | Винтовая пружина |
| Допустимая полная масса: | 1430 кг. | 1930 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1010 кг. | 1600 кг. |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Диаметр разворота: | 10.0 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 400 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 60 кг. | |
| Размер шин: | 175/65 R15; 185/55 R16 | 215/60 R16 |
| Размер дисков: | 5J x 15; 6J x 16 |