Сравнение Isuzu D-Max III Double Cab 3.0d (190 Hp) 4WD & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL28 Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Isuzu | Renault |
| Модель: | D-Max | Master |
| Поколения: | D-Max III Double Cab | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Модификация (двигатель): | 3.0d (190 Hp) 4WD | 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL28 Automatic |
| Начало выпуска: | 2020 г. | 2014 г. |
| Оконч. выпуска: | 2016 г. | |
| Тип кузова: | Пикап | |
| Количество дверей: | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 3 |
| Расход топлива в городе: | 9.7-10.2 л/100 км. | 8.5-8.8 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 6.6-6.7 л/100 км. | 7.7-8.0 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.7-8 л/100 км. | 8.0-8.3 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 76 л | 105 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 5 |
| Выбросы CO2: | 200-206 г/км | 209-217 г/км |
| Мощность: | 190 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3600 об./мин. | 3500 об./мин. |
| Крутящий момент: | 450 Nm @ 1600-2600 rpm. | 350 Nm @ 1500 rpm. |
| Модель двигателя: | 4JJ3-TCX | M9T |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2999 см3 | 2298 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 8 л | |
| охлаждающая жидкость: | 11 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | turbocharger | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 16.3 | |
| Ход поршня: | 104.9 мм. | 101.5 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 95.4 мм. | 85 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |
| Длина: | 5265-5285 мм. | 5048 мм. |
| Ширина: | 1870 мм. | 2070 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2470 мм. | |
| Высота: | 1785-1800 мм. | 2303 мм. |
| Колесная база: | 3125 мм. | 3182 мм. |
| Колея передняя: | 1570 мм. | 1750 мм. |
| Колея задняя: | 1570 мм. | 1730 мм. |
| Дорожный просвет: | 235-240 мм. | 182 мм. |
| Угол переднего свеса: | 30 ° | |
| Угол съезда: | 23.9 ° | |
| угол рампы: | 23.3-23.9 ° | |
| передний свес: | 890 мм. | 842 мм. |
| задний свес: | 1250-1270 мм. | 1024 мм. |
| Объем багажника максимальный: | 8000 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Рессора | |
| Допустимая полная масса: | 3100 кг. | 2800 кг. |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1900-2035 кг. | 1770 кг. |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 12.5 метр | 12.5 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3500 кг. | 2500 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 350 кг. | |
| Размер шин: | 255/65 R17; 265/60 R18 | 215/65 R16 |
| Размер дисков: | 7J x 17; 7.5J x 18 | R16 |