Сравнение Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI (360 Hp) & Baojun RS-3 1.5i (105 Hp) CVT & Cupra Leon 1.4 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Donkervoort | Baojun | Cupra |
| Модель: | D8 | RS-3 | Leon |
| Поколения: | D8 GTO | RS-3 | Leon |
| Модификация (двигатель): | GTO-S 2.5 TFSI (360 Hp) | 1.5i (105 Hp) CVT | 1.4 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG |
| Начало выпуска: | 2016 г. | 2019 г. | 2021 г. |
| Тип кузова: | Родстер | Хэтчбек | |
| Архитектура силового агрегата: | РHEV (плагин гибридный электромобиль) | ||
| Количество дверей: | 2 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 2 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.9 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.3 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.0 л/100 км. | 6.6 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Объем топливного бака: | 48 л | 45 л | 40 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 1.1-1.3 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | Euro 6 | China 6 | Euro 6 AP |
| Выбросы CO2: | 178 г/км | ||
| Мощность: | 360 л.с. | 105 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5400 об./мин. | 5600 об./мин. | 5000-6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 255 км/ч | 220 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 3.3 с. | 7.5 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 26-29 г/км | ||
| Крутящий момент: | 450 Nm @ 2000 rpm. | 135 Nm @ 3600-5200 rpm. | 250 Nm @ 1550-3500 rpm. |
| Модель двигателя: | DGEA | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 2480 см3 | 1485 см3 | 1395 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4 л | ||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | turbocharger | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DVVT | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 5 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10 | 10 | |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | 80 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | 74.5 мм. | |
| электрический запас хода (WLTP): | 59-62 км | ||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 14.7-15.3 кВч/100 км | ||
| Максимальная скорость (только электрический привод): | 130 km/h | ||
| Мощность электродвигателя: | 116 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 330 Нм | ||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | ||
| Мощность системы: | 204 Hp лс/ об./мин. | ||
| Системный крутящий момент: | 350 Nm Нм/ об./мин. | ||
| Привод: | Задний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 CVT | 6 DSG | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 3740 мм. | 4300 мм. | 4398 мм. |
| Ширина: | 1850 мм. | 1750 мм. | 1799 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1992 мм. | ||
| Высота: | 1140 мм. | 1600-1615 мм. | 1442 мм. |
| Колесная база: | 2350 мм. | 2550 мм. | 2683 мм. |
| Колея передняя: | 1515 мм. | 1554 мм. | |
| Колея задняя: | 1585 мм. | 1520 мм. | |
| передний свес: | 683 мм. | 903 мм. | |
| задний свес: | 707 мм. | 812 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 250 л | 270 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1191 л | ||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Макферсон | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Торсион | Независимая многорычажная |
| Допустимая полная масса: | 2060 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 740 кг. | 1260-1300 кг. | 1558 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.6 метр | 11.2 метр | |
| Размер шин: | 225/45 R17; 235/45 R17 | 205/60 R16 | 225/40 R18 |
| Размер дисков: | 8J x 17 | R16 | 7.5J x 18 |