Сравнение Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI (360 Hp) & Baojun RS-3 1.5i (105 Hp) CVT & Cupra Leon 1.4 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Donkervoort | Baojun | Cupra |
| Модел: | D8 | RS-3 | Leon |
| Генерация: | D8 GTO | RS-3 | Leon |
| Модификация (Двигател): | GTO-S 2.5 TFSI (360 Hp) | 1.5i (105 Hp) CVT | 1.4 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG |
| Година на пускане в производство: | 2016 г. | 2019 г. | 2021 г. |
| Тип на купето: | Роудстър | Джип | Хечбек |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | PHEV (Plug-in хибриден електрически автомобил) |
| Брой врати: | 2 | 5 | 5 |
| Брой места: | 2 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 8.9 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - извънградско: | 5.3 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - комбиниран: | 8.0 л./100 км. | 6.6 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Хибридно - бензин / електричество |
| Обем на резервоара: | 48 л. | 45 л. | 40 л. |
| Разход на гориво, комбиниран (WLTP): | 1.1-1.3 л/100 км | ||
| Екологичен стандарт: | Euro 6 | China 6 | Euro 6 AP |
| CO2 емисии: | 178 г/км | ||
| Мощност: | 360 к.с. | 105 к.с. | 150 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5400 об./мин. | 5600 об./мин. | 5000-6000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 255 км/ч | 220 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 3.3 с. | 7.5 с. | |
| CO2 емисии (WLTP): | 26-29 г/км | ||
| Въртящ момент: | 450 Nm @ 2000 rpm. | 135 Nm @ 3600-5200 rpm. | 250 Nm @ 1550-3500 rpm. |
| Модел на двигателя: | DGEA | ||
| Разположение на двигателя: | Джип | Джип | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 2480 см3 | 1485 см3 | 1395 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4 л. | ||
| Горивна система: | Директно впръскване | Джип | Директно впръскване |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | turbocharger | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DVVT | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 5 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10 | 10 | |
| Ход на буталото: | 92.8 мм. | 80 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 82.5 мм. | 74.5 мм. | |
| Пробег изцяло на ток (Автономност на батерия) (WLTP): | 59-62 км | ||
| Среден разход на електрическа енергия (WLTP): | 14.7-15.3 кВч/100 км. | ||
| Максимална скорост (само електрическо задвижване): | 130 km/h | ||
| Мощност на ел. двигател: | 116 к.с. | ||
| Въртящ момент на електрическия двигател: | 330 Нм | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Литиево-йонна (Li-Ion) |
| Системна мощност: | 204 Hp кс/ об/мин | ||
| Въртящ момент на системата: | 350 Nm Нм/ об/мин | ||
| Задвижване: | Задно | Предно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 8 CVT | 6 DSG | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 3740 мм. | 4300 мм. | 4398 мм. |
| Широчина: | 1850 мм. | 1750 мм. | 1799 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 1992 мм. | ||
| Височина: | 1140 мм. | 1600-1615 мм. | 1442 мм. |
| Колесна база: | 2350 мм. | 2550 мм. | 2683 мм. |
| Предна следа: | 1515 мм. | 1554 мм. | |
| Задна следа: | 1585 мм. | 1520 мм. | |
| Преден надвес: | 683 мм. | 903 мм. | |
| Заден надвес: | 707 мм. | 812 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 250 л. | 270 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 1191 л. | ||
| Предно окачване: | двоен напречен носач | McPherson | независимо тип McPherson |
| Задно окачване: | двоен напречен носач | торсион | независимо многолостово |
| Допустима маса: | 2060 кг. | ||
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Джип |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови | Джип |
| Собствена маса: | 740 кг. | 1260-1300 кг. | 1558 кг. |
| АБС: | има | Джип | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Джип | Електроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 75 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 11.6 м. | 11.2 м. | |
| Размер гуми: | 225/45 R17; 235/45 R17 | 205/60 R16 | 225/40 R18 |
| Размер на джантите: | 8J x 17 | R16 | 7.5J x 18 |