Comparaison Lexus ES VI (XV60) 300h (200 Hp) Hybrid ECVT-i & Honda Brio II RS 1.2 i-VTEC (90 Hp) CVT & Nissan Note III (E13) Autech Crossover e-POWER 1.2 (116 Hp) Hybrid Automatic
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| marque: | Lexus | Honda | Nissan |
| modèle: | ES | Brio | Note |
| Génération: | ES VI (XV60) | Brio II | Note III (E13) Autech Crossover |
| Moteur: | 300h (200 Hp) Hybrid ECVT-i | RS 1.2 i-VTEC (90 Hp) CVT | e-POWER 1.2 (116 Hp) Hybrid Automatic |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2018 année | 2021 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | ||
| type Coupé: | Sedan | Hatchback | Crossover |
| Architecture du groupe motopropulseur: | FHEV (Véhicule hybride électrique) | ||
| Doors: | 4 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.9 l./100 km. | 7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6 l./100 km. | 5.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9 l./100 km. | 5.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 35 l | 36 l |
| Power: | 90 CH | 82 CH | |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 180 , Electronically limited km/h | ||
| Torque: | 110 Nm @ 4800 rpm. | 103 Nm @ 4800 rpm. | |
| Modèle de moteur: | 2AR-FXE | HR12DE | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 2494 cm3 | 1199 cm3 | 1198 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.4 l | ||
| liquide de refroidissement: | 7.2 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC, VVT-i | SOHC | DOHC, VVT |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 12.5 | 12 | |
| Course: | 98 mm. | 83.6 mm. | |
| Alésage: | 90 mm. | 78 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 116 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 280 @ 0-2900 rpm. Nm | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance du système: | 200 Hp CH/ rpm | 116 Hp @ 2 CH/ rpm | |
| Couple système: | 280 Nm @ 0 Nm/ rpm | ||
| Drive: | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | ECVT-i | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4895 mm. | 3817 mm. | 4045 mm. |
| width: | 1820 mm. | 1682 mm. | 1695 mm. |
| height: | 1450 mm. | 1487 mm. | 1520 mm. |
| empattement: | 2820 mm. | 2405 mm. | 2580 mm. |
| voie avant: | 1490 mm. | ||
| Back Track: | 1490 mm. | ||
| Garde au sol: | 155 mm. | 154 mm. | 120 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 342 l | ||
| la suspension avant: | McPherson | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Torsion | ||
| Poids maximum: | 1380 kg. | 1495 kg. | |
| poids: | 1660 kg. | 991 kg. | 1220 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | Drum | |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 9.2 m | 9.8 m |
| Taille des pneus: | 215/55 R17 | 185/55 R15 | 185/60 R16 86H |
| jantes de taille: | 7J x 17 | R15 | 16 |