Сравнение Lexus ES VI (XV60) 300h (200 Hp) Hybrid ECVT-i & Honda Brio II RS 1.2 i-VTEC (90 Hp) CVT & Nissan Note III (E13) Autech Crossover e-POWER 1.2 (116 Hp) Hybrid Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Lexus | Honda | Nissan |
| Модель: | ES | Brio | Note |
| Поколения: | ES VI (XV60) | Brio II | Note III (E13) Autech Crossover |
| Модификация (двигатель): | 300h (200 Hp) Hybrid ECVT-i | RS 1.2 i-VTEC (90 Hp) CVT | e-POWER 1.2 (116 Hp) Hybrid Automatic |
| Начало выпуска: | 2012 г. | 2018 г. | 2021 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | ||
| Тип кузова: | Седан | Хэтчбек | Кроссовер |
| Архитектура силового агрегата: | FHEV (полный гибрид) | ||
| Количество дверей: | 4 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 5.9 л/100 км. | 7 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6 л/100 км. | 5.2 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.9 л/100 км. | 5.9 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.27 | ||
| Объем топливного бака: | 65 л | 35 л | 36 л |
| Мощность: | 90 л.с. | 82 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 6000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 180 , Electronically limited км/ч | ||
| Крутящий момент: | 110 Nm @ 4800 rpm. | 103 Nm @ 4800 rpm. | |
| Модель двигателя: | 2AR-FXE | HR12DE | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 2494 см3 | 1199 см3 | 1198 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.4 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 7.2 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | ||
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, VVT-i | SOHC | DOHC, VVT |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 3 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 12.5 | 12 | |
| Ход поршня: | 98 мм. | 83.6 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 90 мм. | 78 мм. | |
| Мощность электродвигателя: | 116 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 280 @ 0-2900 rpm. Нм | ||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | ||
| Мощность системы: | 200 Hp лс/ об./мин. | 116 Hp @ 2 лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 280 Nm @ 0 Нм/ об./мин. | ||
| Привод: | Передний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | ECVT-i | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 4895 мм. | 3817 мм. | 4045 мм. |
| Ширина: | 1820 мм. | 1682 мм. | 1695 мм. |
| Высота: | 1450 мм. | 1487 мм. | 1520 мм. |
| Колесная база: | 2820 мм. | 2405 мм. | 2580 мм. |
| Колея передняя: | 1490 мм. | ||
| Колея задняя: | 1490 мм. | ||
| Дорожный просвет: | 155 мм. | 154 мм. | 120 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 342 л | ||
| Тип передней подвески: | Макферсон | Независимая типа McPherson | |
| Тип задней подвески: | Торсион | ||
| Допустимая полная масса: | 1380 кг. | 1495 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1660 кг. | 991 кг. | 1220 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Диаметр разворота: | 11.4 метр | 9.2 метр | 9.8 метр |
| Размер шин: | 215/55 R17 | 185/55 R15 | 185/60 R16 86H |
| Размер дисков: | 7J x 17 | R15 | 16 |