Comparaison Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI (386 Hp) & RAM 2500/3500 Crew Cab Long II (DT) 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) Automatic & Acura Integra I 1.6 (115 Hp) 3d
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| marque: | Donkervoort | RAM | Acura |
| modèle: | D8 | 2500/3500 | Integra |
| Génération: | D8 GTO | 2500/3500 Crew Cab Long II (DT) | Integra I |
| Moteur: | GTO-RS 2.5 TFSI (386 Hp) | 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) Automatic | 1.6 (115 Hp) 3d |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2019 année | 1986 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1989 année | ||
| type Coupé: | roadster | Pick-up | Hatchback |
| Doors: | 2 | 4 | 3 |
| places: | 2 | 5-6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.0 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.8 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.0-10.0 l./100 km. | 8.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 48 l | 50 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | ||
| Les émissions de CO2: | 178 g/km | ||
| Power: | 386 CH | 370 CH | 115 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 2800 rpm | 6250 rpm |
| vitesse maximale: | 280 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 2.7 sec | ||
| Accélération 0 - 200 km/h: | 7.8 sec | ||
| Torque: | 500 Nm @ 1750 rpm. | 1084 Nm @ 1700 rpm. | 134 Nm @ 5500 rpm. |
| Modèle de moteur: | ZC; D16A1 | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2480 cm3 | 6690 cm3 | 1590 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 11.3 l | ||
| liquide de refroidissement: | 22.50 l | 5.5 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur: | 3200 rpm | ||
| Suralimentation: | turbocharger | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 5 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 19 | 9.3 |
| Course: | 92.8 mm. | 124 mm. | 90 mm. |
| Alésage: | 82.5 mm. | 107 mm. | 75 mm. |
| Drive: | arrière | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | |
| Durée: | 3833 mm. | 6626 mm. | 4280 mm. |
| width: | 1850 mm. | 1665 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2120 mm. | ||
| height: | 1122 mm. | 1983 mm. | 1345 mm. |
| empattement: | 2340 mm. | 4293 mm. | 2450 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1735 mm. | 1420 mm. |
| Back Track: | 1585 mm. | 1729 mm. | 1435 mm. |
| Garde au sol: | 282 mm. | 160 mm. | |
| Angle d'approche: | 18.7 ° | ||
| Angle de départ: | 22.5 ° | ||
| angle de rampe: | 19.1 ° | ||
| Le volume minimum de tronc: | 250 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 2115 l | ||
| la suspension avant: | Double triangulation | suspension multi-link | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | Double triangulation | indépendante multibras | suspension de torsion indépendantes |
| Poids maximum: | 4536 kg. | ||
| poids: | 695 kg. | 3321 kg. | 1069 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 8709 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 16.3 m | 9.6 m |
| Taille des pneus: | 225/45 R17; 245/40 R18 | 275/70 R18 E; 285/60 R20E | 195/60 R14 |
| jantes de taille: | 8J x 17; 9J x 18 | 8.0J x 18; 8J x 20 | R14 |