Comparaison Toyota Avalon IV (facelift 2015) 2.5 (203 Hp) Hybrid CVT & Toyota Sequoia III (XK80) 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i & Porsche 914 2.0 (85 Hp)
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| marque: | Toyota | Toyota | Porsche |
| modèle: | Avalon | Sequoia | 914 |
| Génération: | Avalon IV (facelift 2015) | Sequoia III (XK80) | 914 |
| Moteur: | 2.5 (203 Hp) Hybrid CVT | 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i | 2.0 (85 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2022 année | 1972 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 1976 année | |
| type Coupé: | Sedan | SUV | targa |
| Architecture du groupe motopropulseur: | FHEV (Véhicule hybride électrique) | ||
| Doors: | 4 | 5 | 2 |
| places: | 5 | 7-8 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.0 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9 l./100 km. | 8.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 85 l | 62 l |
| Norme d'émission Euro: | LEV III | ||
| Power: | 158 CH | 437 CH | 85 CH |
| Puissance maxi en: | 5700 rpm | 5200 rpm | 4900 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12 sec | ||
| Torque: | 212 Nm @ 4500 rpm. | 790 Nm @ 2400 rpm. | 131 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2AR-FXE | V35A-FTS | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | Au milieu de la longueur |
| Volume du moteur: | 2494 cm3 | 3445 cm3 | 1971 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.4 l | 7.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.2 l | 12.4 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe / injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | Boxer |
| Distribution: | DOHC, VVT-i | DOHC, Dual VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 12.5 | 10.4 | 7.6 |
| Course: | 98 mm. | 100 mm. | 71 mm. |
| Alésage: | 90 mm. | 85.5 mm. | 94 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 141 | 49 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 270 Nm | 250 Nm | |
| Voltage de la batterie: | 288 V | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Nickel-métal hydride (NiMH) | ||
| Couple maxi de moteur a combustion interne: | 212 Nm/4500 rpm. | ||
| La puissance de moteur a combustion interne: | 158 CH | ||
| Puissance du système: | 203 Hp CH/ rpm | ||
| Drive: | avant | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | CVT | 10 ECT-i | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4961 mm. | 5286 mm. | 4114 mm. |
| width: | 1834 mm. | 2022 mm. | 1650 mm. |
| height: | 1461 mm. | 1885-1892 mm. | 1230 mm. |
| empattement: | 2819 mm. | 3099 mm. | 2450 mm. |
| voie avant: | 1590 mm. | 1742 mm. | 1343 mm. |
| Back Track: | 1580 mm. | 1737 mm. | 1383 mm. |
| Garde au sol: | 140 mm. | 218-221 mm. | 130 mm. |
| Angle d'approche: | 15 ° | ||
| Angle de départ: | 20 ° | ||
| faux avant: | 965 mm. | ||
| faux arrière: | 1219 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 326-631 l | 160 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2461 l | 370 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation | Wishbone |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | indépendante multibras | Torsion |
| Poids maximum: | 3366 kg. | 1220 kg. | |
| poids: | 1630 kg. | 2549-2672 kg. | 1000 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 4318 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 12.1 m | 12.3 m | 11 m |
| Poids sur à la flèche: | 432 kg. | ||
| Taille des pneus: | 215/55 R17 | 265/70 R18; 265/60 R20; 265/50 R22 | |
| jantes de taille: | 7.0J x 17 | 18; 20; 22 |