Comparaison Smart Roadster cabrio 0.7i (101 hp) & Lexus LX III (facelift 2015) 450d V8 (272 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Smart | Lexus |
| modèle: | Roadster | LX |
| Génération: | Roadster cabrio | LX III (facelift 2015) |
| Moteur: | 0.7i (101 hp) | 450d V8 (272 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2004 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | |
| type Coupé: | Cabriolet | SUV |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 93 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 250 g/km | |
| Power: | 101 CH | 272 CH |
| Puissance maxi en: | 5250 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.6 sec | |
| Torque: | 130 Nm/2250 rpm. | 650 Nm/1600 - 2800 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 698 cm3 | 4461 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 3600 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | OHC | DOHC, dual VVT-i |
| Nombre de cylindres: | 3 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9 | 16.8 |
| Course: | 67 mm. | 96 mm. |
| Alésage: | 66.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 6 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 3427 mm. | 5065 mm. |
| width: | 1615 mm. | 1980 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2240 mm. | |
| height: | 1192 mm. | 1910 mm. |
| empattement: | 2360 mm. | 2850 mm. |
| voie avant: | 1357 mm. | 1640 mm. |
| Back Track: | 1392 mm. | 1635 mm. |
| Garde au sol: | 225 mm. | |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| Angle de départ: | 20 ° | |
| angle de rampe: | 23 ° | |
| angle de montée: | 45 ° | |
| faux avant: | 1025 mm. | |
| faux arrière: | 1190 mm. | |
| profondeur de gué: | 700 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 45 l | 701 l |
| Le montant maximum du tronc: | 86 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | Double triangulation |
| suspension arrière: | Suspension De-Dion | |
| Poids maximum: | 3350 kg. | |
| poids: | 2510-2840 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| Taille des pneus: | 285/60 R18 | |
| jantes de taille: | R18 |