Vergleich Smart Roadster cabrio 0.7i (101 hp) & Lexus LX III (facelift 2015) 450d V8 (272 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Smart | Lexus |
| Model: | Roadster | LX |
| Generation: | Roadster cabrio | LX III (facelift 2015) |
| Motor: | 0.7i (101 hp) | 450d V8 (272 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 93 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 250 g/km | |
| Motorleistung: | 101 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 130 Nm/2250 rpm. | 650 Nm/1600 - 2800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 698 cm3 | 4461 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 3600 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC, dual VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 16.8 |
| Hub: | 67 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 66.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3427 mm. | 5065 mm. |
| Breite: | 1615 mm. | 1980 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2240 mm. | |
| Höhe: | 1192 mm. | 1910 mm. |
| Radstand: | 2360 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1357 mm. | 1640 mm. |
| Spur hinten: | 1392 mm. | 1635 mm. |
| Bodenfreiheit: | 225 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Frontüberhang: | 1025 mm. | |
| Hecküberhang: | 1190 mm. | |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 45 l | 701 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 86 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Die Aussetzung De-Dion | |
| Höchstgewicht: | 3350 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2510-2840 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 285/60 R18 | |
| Felgen Größe: | R18 |