Comparación Smart Roadster cabrio 0.7i (101 hp) & Lexus LX III (facelift 2015) 450d V8 (272 Hp) AWD Automatic
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| Marca: | Smart | Lexus |
| Modelo: | Roadster | LX |
| Generación: | Roadster cabrio | LX III (facelift 2015) |
| Motor: | 0.7i (101 hp) | 450d V8 (272 Hp) AWD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2004 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2006 años | |
| tipo Coupe: | Cabriolet | SUV |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 2 | 5 |
| Consumo urbano: | 11.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 8.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 9.5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 93 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | |
| Emisiones de CO2: | 250 gr/km | |
| Power: | 101 CV | 272 CV |
| Energía máxima en: | 5250 rpm. | 3600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 210 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.6 s | |
| Torque: | 130 Nm/2250 rpm. | 650 Nm/1600 - 2800 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 698 cm3 | 4461 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Velocidad máxima del motor: | 3600 rpm. | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocompresores / intercooler |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | OHC | DOHC, dual VVT-i |
| Número de cilindros: | 3 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 9 | 16.8 |
| Recorrido del cilindro: | 67 mm. | 96 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 66.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | 6 |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 3427 mm. | 5065 mm. |
| width: | 1615 mm. | 1980 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2240 mm. | |
| height: | 1192 mm. | 1910 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2360 mm. | 2850 mm. |
| los ejes delantero: | 1357 mm. | 1640 mm. |
| Volver pista: | 1392 mm. | 1635 mm. |
| Distancia al suelo: | 225 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 25 ° | |
| Ángulo de salida: | 20 ° | |
| ángulo de rampa: | 23 ° | |
| ángulo de subida: | 45 ° | |
| voladizo delantero: | 1025 mm. | |
| voladizo trasero: | 1190 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 700 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 45 l | 701 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 86 l | |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | Suspensión De-Dion | |
| El peso máximo: | 3350 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 2510-2840 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 285/60 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 |