Comparación Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) & Peugeot 508 (facelift 2014) 1.6 VTi (120 Hp) Automatic
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| Marca: | Volvo | Peugeot |
| Modelo: | XC60 | 508 |
| Generación: | XC60 I (2013 facelift) | 508 (facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) | 1.6 VTi (120 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | SUV | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.5 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.35 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 72 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 117 gr/km | 134 gr/km |
| Power: | 181 CV | 120 CV |
| Energía máxima en: | 4250 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 210 km/h | 203 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.5 s | 11.5 s |
| Torque: | 400 Nm/1750-2500 rpm. | 160 Nm @ 4250 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modelo del motor: | D4204T5 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1969 cm3 | 1598 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto |
| Velocidad máxima del motor: | 5000 rpm. | |
| Aspiración del motor: | BiTurbo | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 93.2 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4644 mm. | 4830 mm. |
| width: | 1891 mm. | 1828 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2120 mm. | |
| height: | 1713 mm. | 1456 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2774 mm. | 2817 mm. |
| los ejes delantero: | 1632 mm. | 1579 mm. |
| Volver pista: | 1586 mm. | 1552 mm. |
| Distancia al suelo: | 230 mm. | 146 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 20 ° | |
| Ángulo de salida: | 26.9 ° | |
| ángulo de rampa: | 22.1 ° | |
| profundidad de vadeo: | 350 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 490 l | 473 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1450 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | independiente, la primavera | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2270-2505 kg. | 1945 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1816-1935 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 1800 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 12.1 - 12.6 m | 12.2 m |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/60 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 |