Comparación Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 Energy dCi (150 Hp) L3H2 & Toyota Hilux Double Cab VII (facelift 2008) 3.0 D-4D (171 Hp) 4x4 Automatic
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| Marca: | Renault | Toyota |
| Modelo: | Master | Hilux |
| Generación: | Master III (Phase III, 2019) Panel Van | Hilux Double Cab VII (facelift 2008) |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (150 Hp) L3H2 | 3.0 D-4D (171 Hp) 4x4 Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 2008 años |
| Año de detener la producción: | 2011 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | |
| Puertas: | 4 | 4 |
| Asientos: | 3 | 5 |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 105 l | 80 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 9.3 l/100 km | |
| depósito de AdBlue: | 28 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-Temp | Euro 4 |
| Power: | 150 CV | 171 CV |
| Energía máxima en: | 3500 rpm. | 3600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 152 km/h | 175 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.1 s | 11.6 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 245 gr/km | |
| Torque: | 385 Nm @ 1500 rpm. | 360 Nm @ 1400-3200 rpm. |
| Modelo del motor: | M9T | 1KD-FTV |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 2298 cm3 | 2982 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.9 l | |
| refrigerante: | 9 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common |
| Aspiración del motor: | Twin Turbo | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 17.9 | |
| Recorrido del cilindro: | 103 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 96 mm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 6225 mm. | 5255 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1835 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2470 mm. | |
| height: | 2549 mm. | 1810 mm. |
| Distancia entre ejes: | 4332 mm. | 3085 mm. |
| los ejes delantero: | 1750 mm. | 1540 mm. |
| Volver pista: | 1730 mm. | 1540 mm. |
| Distancia al suelo: | 172 mm. | 292 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 30 ° | |
| Ángulo de salida: | 25 ° | |
| ángulo de rampa: | 19 ° | |
| voladizo delantero: | 869 mm. | |
| voladizo trasero: | 1024 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 700 mm. | |
| La cantidad máxima del tronco: | 13000 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | La primavera | |
| El peso máximo: | 3500 kg. | 2760 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 2066 kg. | 1975 kg. |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| Carga techo: | 50 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 16.2 m | 13.2 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2500 kg. | 2250 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 90 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 225/65 R16 | 265/65 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | 7.5J x 17 |