Comparación Peugeot 405 I Break (15E) 1.9 D (64 Hp) & Peugeot Landtrek Double Cab 1.9d (150 Hp) & Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (120 Hp) start/stop
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| Marca: | Peugeot | Peugeot | Ford |
| Modelo: | 405 | Landtrek | B-MAX |
| Generación: | 405 I Break (15E) | Landtrek Double Cab | B-MAX |
| Motor: | 1.9 D (64 Hp) | 1.9d (150 Hp) | 1.0 EcoBoost (120 Hp) start/stop |
| Año de la puesta en producción: | 1988 años | 2020 años | 2012 años |
| Año de detener la producción: | 1992 años | 2012 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | Hatchback | |
| Puertas: | 4 | 5 | |
| Asientos: | 6 | 5 | |
| Consumo urbano: | 6.0 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 4.2 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 7.8 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 48 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | ||
| Emisiones de CO2: | 206 gr/km | ||
| Power: | 64 CV | 150 CV | 120 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 6000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 172 km/h | 189 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14.9 s | 11.2 s | |
| Torque: | 350 Nm @ 1800-2800 rpm. | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. | |
| Modelo del motor: | D20TCID | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 1910 cm3 | 999 cm3 | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | |
| Número de cilindros: | 4 | 3 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 10 | ||
| Recorrido del cilindro: | 82 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 71.9 mm. | ||
| Drive: | trasero | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 | |
| Largo: | 5330 mm. | 4077 mm. | |
| width: | 1963 mm. | 1751 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 1857 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2221 mm. | 2067 mm. | |
| height: | 1897 mm. | 1604 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 3180 mm. | 2489 mm. | |
| los ejes delantero: | 1610 mm. | 1492 mm. | |
| Volver pista: | 1630 mm. | 1482 mm. | |
| Distancia al suelo: | 214-235 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 29 ° | ||
| Ángulo de salida: | 27 ° | ||
| ángulo de rampa: | 25.0 ° | ||
| voladizo delantero: | 925 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1225 mm. | ||
| profundidad de vadeo: | 600 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 318 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1386 l | ||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | ||
| La suspensión trasera: | torsión | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 1950 kg. | ||
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.45 m | ||
| Tamaño del neumático: | 265/65 R17 | 195/65 R15; 195/55 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R17 | 6J x 15; 6.5J x 16 |