Comparación Mercedes-Benz 190 (W201, facelift 1988) E 2.5-16 Evolution (204 Hp) & Volkswagen Kaefer 1500 1.5 (54 Hp) & Lincoln MKX I (facelift 2011) 3.7 V6 24V (305 Hp) AWD Automatic & Ford F-150 IX Regular Cab 4.9 (150 Hp)
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| Marca: | Mercedes-Benz | Volkswagen | Lincoln | Ford |
| Modelo: | 190 | Kaefer | MKX | F-Series F-100/F-150 |
| Generación: | 190 (W201, facelift 1988) | Kaefer | MKX I (facelift 2011) | F-150 IX Regular Cab |
| Motor: | E 2.5-16 Evolution (204 Hp) | 1500 1.5 (54 Hp) | 3.7 V6 24V (305 Hp) AWD Automatic | 4.9 (150 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1989 años | 1967 años | 2011 años | 1994 años |
| Año de detener la producción: | 1989 años | 1969 años | 2015 años | 1997 años |
| tipo Coupe: | Sedán | Coupe | Crossover | pick-up |
| Puertas: | 4 | 2 | 5 | 2 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 3 |
| Consumo urbano: | 13.3 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 7.3 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 12.4 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 76 l | 131-141 l | |
| Power: | 204 CV | 54 CV | 305 CV | 150 CV |
| Energía máxima en: | 6750 rpm. | 6500 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 235 km/h | 137 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.5 s | |||
| Torque: | 240 Nm @ 5000-5500 rpm. | 380 Nm @ 4000 rpm. | 353 Nm | |
| Modelo del motor: | M 102 E 25/2 / 102.991 | Cyclone | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | trasero, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2463 cm3 | 1499 cm3 | 3726 cm3 | 4900 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5 l | 5.7 l | ||
| refrigerante: | 8 l | |||
| Sistema de combustible: | carburador | inyección multipunto | ||
| Velocidad máxima del motor: | 7000 rpm. | |||
| Posición de los cilindros: | inline | Boxer | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC, Ti-VCT | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 | |
| la relación de compresión: | 9.7 | 10.5 | ||
| Recorrido del cilindro: | 82.8 mm. | 86.7 mm. | 101 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 97.3 mm. | 83.5 mm. | 95.5 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | trasero | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | ||
| Largo: | 4430 mm. | 4742 mm. | 5006-5418 mm. | |
| width: | 1720 mm. | 1930 mm. | 2007 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2222 mm. | |||
| height: | 1342 mm. | 1709 mm. | 1798 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2665 mm. | 2824 mm. | 2972-3378 mm. | |
| los ejes delantero: | 1478 mm. | 1661 mm. | ||
| Volver pista: | 1453 mm. | 1631 mm. | ||
| Distancia al suelo: | 201 mm. | |||
| Ángulo de aproximación: | 13.5 ° | |||
| Ángulo de salida: | 27.7 ° | |||
| ángulo de rampa: | 17.1 ° | |||
| profundidad de vadeo: | 767 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 915 l | |||
| La cantidad máxima del tronco: | 1943 l | |||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, la primavera | ||
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | La primavera | ||
| El peso máximo: | 1820 kg. | 2421 kg. | 2835 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1320 kg. | 2004 kg. | ||
| ABS: | sí | |||
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cono gusano con recirculación de bolas | ||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.98 m | |||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1588 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 225/50 R16 | 175/80/15 | 245/60 R18 | 215/75 R15; 235/75 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 16 | 15 | R18 | R15 |