Vergleich Mercedes-Benz 190 (W201, facelift 1988) E 2.5-16 Evolution (204 Hp) & Volkswagen Kaefer 1500 1.5 (54 Hp) & Lincoln MKX I (facelift 2011) 3.7 V6 24V (305 Hp) AWD Automatic & Ford F-150 IX Regular Cab 4.9 (150 Hp)
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Mercedes-Benz | Volkswagen | Lincoln | Ford |
| Model: | 190 | Kaefer | MKX | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | 190 (W201, facelift 1988) | Kaefer | MKX I (facelift 2011) | F-150 IX Regular Cab |
| Motor: | E 2.5-16 Evolution (204 Hp) | 1500 1.5 (54 Hp) | 3.7 V6 24V (305 Hp) AWD Automatic | 4.9 (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 1967 Jahr | 2011 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | 1969 Jahr | 2015 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe | Crossover | Pick-up |
| Türen: | 4 | 2 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.3 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |||
| Tankinhalt: | 70 l | 76 l | 131-141 l | |
| Motorleistung: | 204 PS | 54 PS | 305 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6750 rpm | 6500 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 137 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | |||
| Drehmoment: | 240 Nm @ 5000-5500 rpm. | 380 Nm @ 4000 rpm. | 353 Nm | |
| Modell Motor: | M 102 E 25/2 / 102.991 | Cyclone | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | hinten, längs | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2463 cm3 | 1499 cm3 | 3726 cm3 | 4900 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 8 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, Ti-VCT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.7 | 10.5 | ||
| Hub: | 82.8 mm. | 86.7 mm. | 101 mm. | |
| Bohrung: | 97.3 mm. | 83.5 mm. | 95.5 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4430 mm. | 4742 mm. | 5006-5418 mm. | |
| Breite: | 1720 mm. | 1930 mm. | 2007 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2222 mm. | |||
| Höhe: | 1342 mm. | 1709 mm. | 1798 mm. | |
| Radstand: | 2665 mm. | 2824 mm. | 2972-3378 mm. | |
| Spur vorne: | 1478 mm. | 1661 mm. | ||
| Spur hinten: | 1453 mm. | 1631 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.5 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.7 ° | |||
| Rampenwinkel: | 17.1 ° | |||
| Wattiefe: | 767 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 915 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1943 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern | ||
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 2421 kg. | 2835 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 2004 kg. | ||
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.98 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/50 R16 | 175/80/15 | 245/60 R18 | 215/75 R15; 235/75 R15 |
| Felgen Größe: | 8J x 16 | 15 | R18 | R15 |