Comparación Jiangling E200 17.3 kWh (41 Hp) & Jiangling Yuhu 2.4d (122 Hp) & RAM 1500 Quad Cab Long II (DT) 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) Automatic
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| Marca: | Jiangling | Jiangling | RAM |
| Modelo: | E-series | Yuhu | 1500 |
| Generación: | E200 | Yuhu | 1500 Quad Cab Long II (DT) |
| Motor: | 17.3 kWh (41 Hp) | 2.4d (122 Hp) | 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2016 años | 2016 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | pick-up | pick-up |
| Puertas: | 5 | 4 | 4 |
| Asientos: | 4 | 5 | 6 |
| Tipo de combustible: | electricidad | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 68 l | 87 l | |
| Power: | 41 CV | 122 CV | 395 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 105 km/h | 160 km/h | |
| Torque: | 130 Nm | 290 Nm | 556 Nm @ 3950 rpm. |
| Modelo del motor: | JX4D24 | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 2400 cm3 | 5654 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.6 l | ||
| refrigerante: | 13.3 l | ||
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | |
| Velocidad máxima del motor: | 5800 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | |
| Número de cilindros: | 4 | 8 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | |
| la relación de compresión: | 10.5 | ||
| Recorrido del cilindro: | 90.9 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 99.5 mm. | ||
| Autonomía eléctrica: | 152 km | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 41 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 130 Nm | 176 Nm | |
| Capacidad de la batería: | 17.3 kWh | 0.43 kWh | |
| Potencia del sistema: | 41 Hp CV/rpm. | 395 Hp @ 5 CV/rpm. | |
| : | 130 Nm Nm/rpm. | 556 Nm @ 3 Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 1 | 8 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 3580 mm. | 5325 mm. | 5814 mm. |
| width: | 1570 mm. | 1828 mm. | 2084 mm. |
| height: | 1485 mm. | 1745 mm. | 1971 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3569 mm. | ||
| los ejes delantero: | 1530 mm. | 1741 mm. | |
| Volver pista: | 1530 mm. | 1729 mm. | |
| Distancia al suelo: | 102 mm. | 225 mm. | 213 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 18.1 ° | ||
| Ángulo de salida: | 25.2 ° | ||
| ángulo de rampa: | 19.5 ° | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1700 l | ||
| suspensión delantera: | McPherson | ||
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | ||
| El peso máximo: | 3220 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 980 kg. | 2580 kg. | 2373 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 13.4 m | 13.74 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3751 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 175/60 R13 | 235/70 R16 | 275/55 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | R13 | R16 | 9J x 20 |