Comparación Ford Ranger III Super Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 Automatic & Hyundai i20 coupe 1.4 (100 Hp) Automatic
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| Marca: | Ford | Hyundai |
| Modelo: | Ranger | i20 |
| Generación: | Ranger III Super Cab (facelift 2015) | i20 coupe |
| Motor: | 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 Automatic | 1.4 (100 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | Coupe |
| Puertas: | 2 | 3 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.6 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.0 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 8.0 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | EURO VI |
| Emisiones de CO2: | 209 gr/km | |
| Power: | 160 CV | 100 CV |
| Energía máxima en: | 3700 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 175 km/h | 170 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.6 s | 13.2 s |
| Torque: | 385 Nm @ 1500-2500 rpm. | 134 Nm/3500 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2198 cm3 | 1368 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.7 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 94.6 mm. | 84 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | 72 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 4 |
| Largo: | 5277-5354 mm. | 4045 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1730 mm. |
| height: | 1804-1840 mm. | 1449 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3220 mm. | 2570 mm. |
| los ejes delantero: | 1560 mm. | 1514-1520 mm. |
| Volver pista: | 1560 mm. | 1513-1519 mm. |
| Distancia al suelo: | 223-237 mm. | 140 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 28 ° | |
| Ángulo de salida: | 28 ° | |
| ángulo de rampa: | 25 ° | |
| ángulo de subida: | 32 ° | |
| voladizo delantero: | 908 mm. | 815 mm. |
| voladizo trasero: | 1149-1226 mm. | 660 mm. |
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 336 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1011 l | |
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | semi-independiente, la primavera |
| El peso máximo: | 3200 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 2065 kg. | |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 10.2 m | |
| Tamaño del neumático: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16; R17; R18 | 6.0J x 15; 6.0J x 16; 6.5J x 17 |