Comparación Ford Ranger II Super Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) AMG A 45 (381 Hp) 4MATIC DCT
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| Marca: | Ford | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Ranger | A-class |
| Generación: | Ranger II Super Cab (facelift 2009) | A-class (W176 facelift 2015) |
| Motor: | 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 Automatic | AMG A 45 (381 Hp) 4MATIC DCT |
| Año de la puesta en producción: | 2009 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2011 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | Hatchback |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 10.9 l/100 km. | 9.6-9.2 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 7.8 l/100 km. | 6.0-5.6 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 8.9 l/100 km. | 7.3-6.9 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.35 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 56 l |
| depósito de AdBlue: | 56 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 171-162 gr/km | |
| Power: | 143 CV | 381 CV |
| Energía máxima en: | 3500 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 170 km/h | 250 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.5 s | 4.2 s |
| Torque: | 330 Nm @ 1800 rpm. | 475 Nm/2250-5000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2499 cm3 | 1991 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | Twin Turbo |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 17.5 | 8.6 |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 93 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | 7 DCT |
| Largo: | 5080 mm. | 4367 mm. |
| width: | 1788 mm. | 1780 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2022 mm. | |
| height: | 1762 mm. | 1417 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3000 mm. | 2699 mm. |
| los ejes delantero: | 1488 mm. | 1557 mm. |
| Volver pista: | 1455 mm. | 1561 mm. |
| Distancia al suelo: | 230 mm. | 80 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 10.7 ° | |
| Ángulo de salida: | 14.3 ° | |
| ángulo de rampa: | 7.9 ° | |
| voladizo delantero: | 939 mm. | |
| voladizo trasero: | 729 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 341 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1157 l | |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2985 kg. | 2050 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1845 kg. | 1480 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.04 m | |
| Tamaño del neumático: | 235/75 R15; 245/70 R16 | 235/40 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R15; R16 | R18 |