Comparación Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class (W213) E 250 (211 Hp) G-TRONIC & Ford Mondeo IV Wagon 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Ford | Mercedes-Benz | Ford |
| Modelo: | Ranger | E-class | Mondeo |
| Generación: | Ranger I Double Cab | E-class (W213) | Mondeo IV Wagon |
| Motor: | 2.5 TDCi (109 Hp) Automatic | E 250 (211 Hp) G-TRONIC | 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift |
| Año de la puesta en producción: | 1998 años | 2016 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2006 años | 2018 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Sedán | Combi |
| Puertas: | 4 | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.6-8.0 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.9-5.3 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.9-6.3 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.27 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 50 l | 62.5 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 132-142 gr/km | 128 gr/km | |
| Power: | 109 CV | 211 CV | 180 CV |
| Energía máxima en: | 3500 rpm. | 5500 rpm. | 3500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 218 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.9 s | 8.7 s | |
| Torque: | 266 Nm @ 2000 rpm. | 350 Nm @ 1200-4000 rpm. | 400 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Modelo del motor: | M 274.920 | T8CC | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2499 cm3 | 1991 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.0 l | 6.1 l | |
| refrigerante: | 12.0 l | 8 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | La inyección directa | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocompresores | turbocompresores / intercooler |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 3 | 4 | |
| la relación de compresión: | 9.8 | 16.7 | |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | 88 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 93 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | trasero | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | 9G-TRONIC | 6 PowerShift |
| Largo: | 5020 mm. | 4923 mm. | 4867 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1852 mm. | 1852 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2065 mm. | ||
| height: | 1750 mm. | 1468 mm. | 1501 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3000 mm. | 2939 mm. | 2850 mm. |
| los ejes delantero: | 1430 mm. | 1599 mm. | |
| Volver pista: | 1420 mm. | 1619 mm. | 1595 mm. |
| Distancia al suelo: | 200 mm. | ||
| voladizo delantero: | 841 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1143 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 540 l | 488 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1585 l | ||
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente multi-link | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | multi-link independiente | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 2087 kg. | 2255 kg. | 2330 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1540 kg. | 1609 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| Carga techo: | 100 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | 11.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 235/75 R15 | 225/55 R17 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| rueda de llantas de tamaño: | R15 | R17 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |