Comparación Ford F-350 Super Duty III Super Cab Short box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic SRW & Volvo S60 II (facelift 2013) Polestar 2.0 T6 (367 Hp) AWD Geartronic
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| Marca: | Ford | Volvo |
| Modelo: | F-350 Super Duty | S60 |
| Generación: | F-350 Super Duty III Super Cab Short box | S60 II (facelift 2013) |
| Motor: | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic SRW | Polestar 2.0 T6 (367 Hp) AWD Geartronic |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 2016 años |
| Año de detener la producción: | 2016 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 2 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo combinado: | 7.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 98 l | 67.5 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VIb | |
| Emisiones de CO2: | 179 gr/km | |
| Power: | 400 CV | 367 CV |
| Energía máxima en: | 2800 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.7 s | |
| Torque: | 1085 Nm @ 1600 rpm. | 470 Nm/3100-5100 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 6653 cm3 | 1969 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 12.4 l | |
| refrigerante: | 27.8 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / sobrealimentación mecánica | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | OHV | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 16.2 | |
| Recorrido del cilindro: | 107.95 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 99.06 mm. | |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 Geartronic | |
| Largo: | 5903 mm. | 4635 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1899 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 2664 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2794 mm. | |
| height: | 1953 mm. | 1484 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3602 mm. | 2776 mm. |
| los ejes delantero: | 1588-1578 mm. | |
| Volver pista: | 1585-1575 mm. | |
| Distancia al suelo: | 216 mm. | 124 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 18.2 ° | |
| Ángulo de salida: | 17 ° | |
| voladizo delantero: | 968 mm. | |
| voladizo trasero: | 1331 mm. | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1815 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 4990 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 3126 kg. | 1751 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.5 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 6350 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 245/35 ZR20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8Jx20 |