Vergleich Ford F-350 Super Duty III Super Cab Short box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic SRW & Volvo S60 II (facelift 2013) Polestar 2.0 T6 (367 Hp) AWD Geartronic
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| Marke: | Ford | Volvo |
| Model: | F-350 Super Duty | S60 |
| Generation: | F-350 Super Duty III Super Cab Short box | S60 II (facelift 2013) |
| Motor: | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic SRW | Polestar 2.0 T6 (367 Hp) AWD Geartronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 98 l | 67.5 l |
| Abgasnorm: | EURO VIb | |
| CO2-Emissionen: | 179 g/km | |
| Motorleistung: | 400 PS | 367 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | |
| Drehmoment: | 1085 Nm @ 1600 rpm. | 470 Nm/3100-5100 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 12.4 l | |
| Kühlmittel: | 27.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 107.95 mm. | |
| Bohrung: | 99.06 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Geartronic | |
| Länge: | 5903 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1899 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2794 mm. | |
| Höhe: | 1953 mm. | 1484 mm. |
| Radstand: | 3602 mm. | 2776 mm. |
| Spur vorne: | 1588-1578 mm. | |
| Spur hinten: | 1585-1575 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | 124 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17 ° | |
| Frontüberhang: | 968 mm. | |
| Hecküberhang: | 1331 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1815 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 4990 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3126 kg. | 1751 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6350 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 245/35 ZR20 |
| Felgen Größe: | 8Jx20 |