Comparación Ford Explorer V (facelift 2018) 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) 4WD Automatic & Renault 1.9 dCi (110 Hp) FAP
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| Marca: | Ford | Renault |
| Modelo: | Explorer | Scenic |
| Generación: | Explorer V (facelift 2018) | |
| Motor: | 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) 4WD Automatic | 1.9 dCi (110 Hp) FAP |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2005 años |
| Año de detener la producción: | 2019 años | 2006 años |
| tipo Coupe: | SUV | minivan |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 7 | 5 |
| Consumo urbano: | 13.8 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 9.8 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 11.7 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.35 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 60 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | |
| Emisiones de CO2: | 159 gr/km | |
| Power: | 290 CV | 110 CV |
| Energía máxima en: | 6500 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.4 s | |
| Torque: | 346 Nm @ 4000 rpm. | 260 Nm @ 2000 rpm. |
| Modelo del motor: | F9Q Turbo | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 3496 cm3 | 1870 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | Ti-VCT | |
| Número de cilindros: | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 10.8 | 19 |
| Recorrido del cilindro: | 86.7 mm. | 93 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 92.5 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 5047 mm. | 4259 mm. |
| width: | 2004 mm. | 1810 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 2096 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2291 mm. | 2087 mm. |
| height: | 1803 mm. | 1620 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2865 mm. | 2685 mm. |
| los ejes delantero: | 1702 mm. | 1514 mm. |
| Volver pista: | 1702 mm. | 1514 mm. |
| Distancia al suelo: | 198 mm. | 130 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 15.6 ° | |
| Ángulo de salida: | 20.9 ° | |
| ángulo de rampa: | 16.9 ° | |
| voladizo delantero: | 851 mm. | |
| voladizo trasero: | 723 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 595 l | 430 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 2313 l | 1840 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | viga elástica |
| El peso máximo: | 3225 kg. | 2010 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 2102 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 80 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.7 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1300 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 650 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 245/60 R18 | 205/60 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | R16 |