Comparación BMW New Class 1500 (80 Hp) & Ford EcoSport II (facelift 2017) 1.0 EcoBoost (125 Hp)
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| Marca: | BMW | Ford |
| Modelo: | New Class | EcoSport |
| Generación: | New Class | EcoSport II (facelift 2017) |
| Motor: | 1500 (80 Hp) | 1.0 EcoBoost (125 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1962 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 1964 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | SUV |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 9.9 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 52 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 119 gr/km | |
| Power: | 80 CV | 125 CV |
| Energía máxima en: | 5900 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 150 km/h | 180 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 16.8 s | 12.7 s |
| Torque: | 120 Nm @ 3000 rpm. | 170 Nm @ 1400 - 4500 rpm. |
| Modelo del motor: | M10 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1499 cm3 | 998 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.3 l | |
| refrigerante: | 7 l | |
| Sistema de combustible: | carburador | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | SOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 8.8 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 71 mm. | 82 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | 71.9 mm. |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 4 | 6 |
| Largo: | 4500 mm. | 4096 mm. |
| width: | 1710 mm. | 1765 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1816 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2057 mm. | |
| height: | 1450 mm. | 1653 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2550 mm. | 2519 mm. |
| los ejes delantero: | 1530 mm. | |
| Volver pista: | 1522 mm. | |
| Distancia al suelo: | 190 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 21 ° | |
| Ángulo de salida: | 33.3 ° | |
| ángulo de rampa: | 23.3 ° | |
| voladizo delantero: | 834 mm. | |
| voladizo trasero: | 742 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 600 l | 310 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1238 l | |
| suspensión delantera: | McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 1450 kg. | 1730 kg. |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1050 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | unidad de reducción de gusano | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 900 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/60 R16; 205/50 R17; 215/45 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16; 7J x 17; 7J x 18 |