Vergleich Nissan 180 SX 2.0 turbo (175 Hp) & Fiat Punto II (188, facelift 2003) 3dr HGT 1.8 (131 Hp) & Mercedes-Benz Vito (W447) Compact 114 CDI (136 Hp) & Saab 9-3 Sport Combi II (E) 2.0 i 16V T (211 Hp) Automatic
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| Marke: | Nissan | Fiat | Mercedes-Benz | Saab |
| Model: | 180 SX | Punto | Vito | 9-3 |
| Generation: | 180 SX | Punto II (188, facelift 2003) 3dr | Vito (W447) Compact | 9-3 Sport Combi II (E) |
| Motor: | 2.0 turbo (175 Hp) | HGT 1.8 (131 Hp) | 114 CDI (136 Hp) | 2.0 i 16V T (211 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2003 Jahr | 2014 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2005 Jahr | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell | Minivan | Combi |
| Türen: | 3 | 3 | 4 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 5 | 9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.5 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 14.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |||
| Tankinhalt: | 60 l | 47 l | 57 l | 62 l |
| adBlue-Tank: | 11.5 l | |||
| Abgasnorm: | Euro 3 | Euro 6c | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 176 g/km | |||
| Motorleistung: | 175 PS | 131 PS | 136 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 3800 rpm | 5300 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 225 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 9.0 SEC | ||
| Drehmoment: | 164 Nm @ 4300 rpm. | 330 Nm @ 1200-2400 rpm. | 300 Nm/2500 rpm. | |
| Modell Motor: | 183A1000 | OM651 DE22LA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1747 cm3 | 2143 cm3 | 1998 cm3 | |
| Motoröl: | 4 l | 10.5 l | ||
| Kühlmittel: | 5.8 l | 10.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.3 | 16.2 | 9.5 | |
| Hub: | 82.7 mm. | 99 mm. | 86 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | 83 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4520 mm. | 3840 mm. | 4895 mm. | 4654 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1660 mm. | 1928 mm. | 1782 mm. |
| Höhe: | 1290 mm. | 1480 mm. | 1890-1910 mm. | 1507 mm. |
| Radstand: | 2475 mm. | 2460 mm. | 3200 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1398 mm. | 1524 mm. | ||
| Spur hinten: | 1392 mm. | 1506 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 264 l | 580 l | 419 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1080 l | 1273 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Torsion | Die abgeschrieben Rack | |
| Höchstgewicht: | 1550 kg. | 3200 kg. | 2010 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1040 kg. | 1895-1922 kg. | 1460 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 10.7 m | 12.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 185/55 R15 | 195/65 R16C 100 T; 205/65 R16C 101H | 225/45 R17 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |