Vergleich Ford S-MAX II 2.0 TDCi (150 Hp) S&S 7 Seat & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Mercedes-Benz V-class Compact (facelift 2019) V 300d (239 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Ford | GMC | Mercedes-Benz |
| Model: | S-MAX | Sierra 2500HD | V-class |
| Generation: | S-MAX II | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box | V-class Compact (facelift 2019) |
| Motor: | 2.0 TDCi (150 Hp) S&S 7 Seat | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | V 300d (239 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Pick-up | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 | 6-8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 6.5-6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 5.6-5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 5.9-6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 136 l | 57 l |
| adBlue-Tank: | 24 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d-Temp | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 155-156 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 397 PS | 239 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 7.8-7.9 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2000-2500 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 500 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | OM 654.920 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 6599 cm3 | 1950 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 9 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17 | 16 | |
| Hub: | 88 mm. | 99 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 103 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4796 mm. | 6337 mm. | 4895 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1928 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | ||
| Höhe: | 1953 mm. | 1971 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2849 mm. | 4018 mm. | 3200 mm. |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1748 mm. | |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1709 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.7 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 11.5 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 610 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2020 l | 2138 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 2530 kg. | 4536 kg. | 3100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1725 kg. | 3168 kg. | 2052 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 15.8 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 225/55 R17; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R17; R19 |