Vergleich Ford F-450 Super Duty V Crew Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic DRW & Land Rover Range Rover Evoque I (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 Hp) AWD
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| Marke: | Ford | Land Rover |
| Model: | F-450 Super Duty | Range Rover Evoque |
| Generation: | F-450 Super Duty V Crew Cab Long box | Range Rover Evoque I (facelift 2015) |
| Motor: | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic DRW | 2.0 TD4 (150 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | crossover---suv |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 182 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 500 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 2600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 380 Nm/1500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.2 | 15.5 |
| Hub: | 107.95 mm. | 92.35 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6761 mm. | 4371 mm. |
| Breite: | 2438 mm. | 1985 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2090 mm. |
| Höhe: | 2065 mm. | 1660 mm. |
| Radstand: | 4468 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1765 mm. | 1625 mm. |
| Spur hinten: | 1910 mm. | 1629 mm. |
| Bodenfreiheit: | 262 mm. | 215 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26.9 ° | 25 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.8 ° | 33 ° |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1326 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 6327 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3777 kg. | 1665 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 13608 kg. | |
| Reifengröße: | 225/70 R19.5 |