Сравнение Toyota Sequoia III (XK80) 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i & Audi E-tron 55 95 kWh (408 Hp) quattro
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Audi |
| Модель: | Sequoia | e-tron |
| Поколения: | Sequoia III (XK80) | E-tron |
| Модификация (двигатель): | 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i | 55 95 kWh (408 Hp) quattro |
| Начало выпуска: | 2022 г. | 2019 г. |
| Тип кузова: | SUV | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | FHEV (полный гибрид) | |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 7-8 | 5 |
| Топливо: | Бензин | электроэнергии |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.28 | |
| Объем топливного бака: | 85 л | |
| Экологический стандарт: | LEV III | |
| Мощность: | 437 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 5200 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 200 , Electronically limited км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.7 с. | |
| Крутящий момент: | 790 Nm @ 2400 rpm. | |
| Модель двигателя: | V35A-FTS | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 3445 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 7.3 л | |
| охлаждающая жидкость: | 12.4 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск / Распределенный впрыск | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, Dual VVT-i | |
| Количество цилиндров: | 6 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.4 | |
| Ход поршня: | 100 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 85.5 мм. | |
| электрический запас хода (WLTP): | 369-441 км | |
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 22-24.3 кВч/100 км | |
| Мощность электродвигателя: | 49 | 184 |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 250 Нм | 309 Нм |
| Напряжение аккумулятора: | 288 В | |
| Технология аккумулятора: | Никель-металлгидридный (Ni-MH) | |
| Мощность системы: | 408 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 664 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 10 ECT-i | 1 |
| Длина: | 5286 мм. | 4901 мм. |
| Ширина: | 2022 мм. | 1935 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2189 мм. | |
| Высота: | 1885-1892 мм. | 1629 мм. |
| Колесная база: | 3099 мм. | 2928 мм. |
| Колея передняя: | 1742 мм. | 1655 мм. |
| Колея задняя: | 1737 мм. | 1655 мм. |
| Дорожный просвет: | 218-221 мм. | 172 мм. |
| Угол переднего свеса: | 15 ° | 15.3 ° |
| Угол съезда: | 20 ° | 21.5 ° |
| угол рампы: | 13.8 ° | |
| угол при наборе высоты: | 27 ° | |
| передний свес: | 965 мм. | 928 мм. |
| задний свес: | 1219 мм. | 1045 мм. |
| глубина болотная: | 300 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 326-631 л | 660 л |
| Объем багажника максимальный: | 2461 л | 1725 л |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 3366 кг. | 3170 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2549-2672 кг. | 2520 кг. |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1800 кг. | |
| Диаметр разворота: | 12.3 метр | 12.2 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 4318 кг. | 1800 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 432 кг. | 80 кг. |
| Размер шин: | 265/70 R18; 265/60 R20; 265/50 R22 | 255/55 R19; 255/50 R20; 265/45 R21 |
| Размер дисков: | 18; 20; 22 | 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21 |