Vergleich Toyota Sequoia III (XK80) 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i & Audi E-tron 55 95 kWh (408 Hp) quattro
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| Marke: | Toyota | Audi |
| Model: | Sequoia | e-tron |
| Generation: | Sequoia III (XK80) | E-tron |
| Motor: | 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i | 55 95 kWh (408 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7-8 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 85 l | |
| Abgasnorm: | LEV III | |
| Motorleistung: | 437 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | |
| Drehmoment: | 790 Nm @ 2400 rpm. | |
| Modell Motor: | V35A-FTS | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3445 cm3 | |
| Motoröl: | 7.3 l | |
| Kühlmittel: | 12.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.4 | |
| Hub: | 100 mm. | |
| Bohrung: | 85.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 369-441 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 22-24.3 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 49 | 184 |
| Elektrisches Drehmoment: | 250 Nm | 309 Nm |
| Batteriespannung: | 288 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | |
| Systemleistung: | 408 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 664 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 ECT-i | 1 |
| Länge: | 5286 mm. | 4901 mm. |
| Breite: | 2022 mm. | 1935 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2189 mm. | |
| Höhe: | 1885-1892 mm. | 1629 mm. |
| Radstand: | 3099 mm. | 2928 mm. |
| Spur vorne: | 1742 mm. | 1655 mm. |
| Spur hinten: | 1737 mm. | 1655 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218-221 mm. | 172 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | 15.3 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | 21.5 ° |
| Rampenwinkel: | 13.8 ° | |
| Steigwinkel: | 27 ° | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | 928 mm. |
| Hecküberhang: | 1219 mm. | 1045 mm. |
| Wattiefe: | 300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 326-631 l | 660 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2461 l | 1725 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3366 kg. | 3170 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2549-2672 kg. | 2520 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4318 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 432 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 265/70 R18; 265/60 R20; 265/50 R22 | 255/55 R19; 255/50 R20; 265/45 R21 |
| Felgen Größe: | 18; 20; 22 | 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21 |