Comparación Toyota Sequoia III (XK80) 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i & Audi E-tron 55 95 kWh (408 Hp) quattro
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| Marca: | Toyota | Audi |
| Modelo: | Sequoia | e-tron |
| Generación: | Sequoia III (XK80) | E-tron |
| Motor: | 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i | 55 95 kWh (408 Hp) quattro |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 2019 años |
| tipo Coupe: | SUV | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 7-8 | 5 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.28 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 85 l | |
| Normativa sobre emisiones: | LEV III | |
| Power: | 437 CV | |
| Energía máxima en: | 5200 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 200 , Electronically limited km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 5.7 s | |
| Torque: | 790 Nm @ 2400 rpm. | |
| Modelo del motor: | V35A-FTS | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 3445 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.3 l | |
| refrigerante: | 12.4 l | |
| Sistema de combustible: | Inyección directa / Inyección indirecta multipunto | |
| Posición de los cilindros: | V motor | |
| Distribución: | DOHC, Dual VVT-i | |
| Número de cilindros: | 6 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 10.4 | |
| Recorrido del cilindro: | 100 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 85.5 mm. | |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 369-441 km | |
| El consumo medio de energía (WLTP): | 22-24.3 kWh/100 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 49 | 184 |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 250 Nm | 309 Nm |
| Voltaje de la batería: | 288 V | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Hidruro de níquel-metal (NiMH) | |
| Potencia del sistema: | 408 Hp CV/rpm. | |
| : | 664 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 10 ECT-i | 1 |
| Largo: | 5286 mm. | 4901 mm. |
| width: | 2022 mm. | 1935 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2189 mm. | |
| height: | 1885-1892 mm. | 1629 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3099 mm. | 2928 mm. |
| los ejes delantero: | 1742 mm. | 1655 mm. |
| Volver pista: | 1737 mm. | 1655 mm. |
| Distancia al suelo: | 218-221 mm. | 172 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 15 ° | 15.3 ° |
| Ángulo de salida: | 20 ° | 21.5 ° |
| ángulo de rampa: | 13.8 ° | |
| ángulo de subida: | 27 ° | |
| voladizo delantero: | 965 mm. | 928 mm. |
| voladizo trasero: | 1219 mm. | 1045 mm. |
| profundidad de vadeo: | 300 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 326-631 l | 660 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 2461 l | 1725 l |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 3366 kg. | 3170 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 2549-2672 kg. | 2520 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 1800 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 12.3 m | 12.2 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 4318 kg. | 1800 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 432 kg. | 80 kg. |
| Tamaño del neumático: | 265/70 R18; 265/60 R20; 265/50 R22 | 255/55 R19; 255/50 R20; 265/45 R21 |
| rueda de llantas de tamaño: | 18; 20; 22 | 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21 |