Сравнение Volkswagen Golf VI Variant 1.6 (105 Hp) TDI DSG & Toyota Hilux Double Cab VII (facelift 2011) 3.0 D-4D (171 Hp) 4WD Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Volkswagen | Toyota |
| Модель: | Golf | Hilux |
| Поколения: | Golf VI Variant | Hilux Double Cab VII (facelift 2011) |
| Модификация (двигатель): | 1.6 (105 Hp) TDI DSG | 3.0 D-4D (171 Hp) 4WD Automatic |
| Начало выпуска: | 2011 г. | |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | Пикап |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 5.7 л/100 км. | 10.9 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 4.2 л/100 км. | 7.3 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.8 л/100 км. | 8.6 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 55 л | 80 л |
| Экологический стандарт: | EURO V | EURO V |
| Выбросы CO2: | 227 г/км | |
| Мощность: | 105 л.с. | 171 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4400 об./мин. | 3600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 190 км/ч | 175 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.9 с. | 12.0 с. |
| Крутящий момент: | 360 Nm/1400-3200 rpm. | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1598 см3 | 2982 см3 |
| Система питания: | Помпа-дюзе | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 15 | |
| Ход поршня: | 103 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 96 мм. | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 | 5 |
| Длина: | 4534 мм. | 5260 мм. |
| Ширина: | 1781 мм. | 1835 мм. |
| Высота: | 1504 мм. | 1850 мм. |
| Колесная база: | 2578 мм. | 3085 мм. |
| Колея передняя: | 1535 мм. | 1540 мм. |
| Колея задняя: | 1508 мм. | 1540 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 505 л | 900 л |
| Объем багажника максимальный: | 1495 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Рессора |
| Допустимая полная масса: | 2000 кг. | 2730 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1466 кг. | |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 50 кг. | |
| Диаметр разворота: | 10.9 метр | 13.2 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2500 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Размер шин: | 255/70 R15C | |
| Размер дисков: | 7J × 15 |