Сравнение Toyota Tundra II Regular Cab (facelift 2010) 4.0 V6 24V (270 Hp) Automatic & Toyota Tundra I Double Cab (facelift 2002) SR5 4.7i V8 (282 Hp) Automatic & Mercedes-Benz S-class Coupe (C217) S 500 (455 Hp) 4MATIC G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Toyota | Mercedes-Benz |
| Модель: | Tundra | Tundra | S-class |
| Поколения: | Tundra II Regular Cab (facelift 2010) | Tundra I Double Cab (facelift 2002) | S-class Coupe (C217) |
| Модификация (двигатель): | 4.0 V6 24V (270 Hp) Automatic | SR5 4.7i V8 (282 Hp) Automatic | S 500 (455 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2011 г. | 2005 г. | 2014 г. |
| Оконч. выпуска: | 2013 г. | 2006 г. | 2017 г. |
| Тип кузова: | Пикап | Пикап | Купе |
| Количество дверей: | 2 | 4 | 2 |
| Количество мест: | 3 | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 14.7 л/100 км. | 14.7 л/100 км. | 12.5-13.1 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 11.7 л/100 км. | 13.0 л/100 км. | 7.1-7.5 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.4-9.9 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 100 л | 100 л | 80 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | ||
| Выбросы CO2: | 219-232 г/км | ||
| Мощность: | 270 л.с. | 282 л.с. | 455 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5600 об./мин. | 5400 об./мин. | 5250-5500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.6 с. | ||
| Крутящий момент: | 377 Nm @ 4400 rpm. | 441 Nm @ 3400 rpm. | 700 Nm @ 1800-3500 rpm. |
| Модель двигателя: | 1GR-FE | 2UZ-FE | M 278.929 |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 3956 см3 | 4664 см3 | 4663 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.2 л | 6.2 л | 8.0 л |
| охлаждающая жидкость: | 9.6 л | 11.7 л | 12.1 л |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (BiTurbo) | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | V-образный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, VVT-i | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | 8 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.4 | 9.6 | 10.5 |
| Ход поршня: | 95 мм. | 84 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 94 мм. | 94 мм. | |
| Привод: | Задний | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | 5 ECT | 7G-TRONIC |
| Длина: | 5329 мм. | 5845 мм. | 5027 мм. |
| Ширина: | 2029 мм. | 2014 мм. | 1899 мм. |
| Высота: | 1925 мм. | 1879 мм. | 1411 мм. |
| Колесная база: | 3221 мм. | 3271 мм. | 2945 мм. |
| Колея передняя: | 1725 мм. | 1673 мм. | 1625 мм. |
| Колея задняя: | 1725 мм. | 1709 мм. | 1649 мм. |
| Дорожный просвет: | 259 мм. | 277 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 27 ° | 25 ° | |
| Угол съезда: | 26 ° | 23 ° | |
| передний свес: | 954 мм. | ||
| задний свес: | 1128 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 400 л | ||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | Независимая многорычажная |
| Тип задней подвески: | Рессора | Рессора | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
| Допустимая полная масса: | 2812 кг. | 2994 кг. | 2595 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2077 кг. | 2161 кг. | 2090 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 13.4 метр | 14.4 метр | 11.6 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2223 кг. | 3084 кг. | |
| Размер шин: | 255/70 R18 | 265/65 R17 | 245/50 R18 |
| Размер дисков: | 8.0J x 18 | 7.5J x 17 | R18 |