Сравнение Toyota Hilux Double Cab VIII (facelift 2020) 2.8 D-4D (204 Hp) 4x4 & BMW 7 Series (E23) 728 (170 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | BMW |
| Модель: | Hilux | 7 Series |
| Поколения: | Hilux Double Cab VIII (facelift 2020) | 7 Series (E23) |
| Модификация (двигатель): | 2.8 D-4D (204 Hp) 4x4 | 728 (170 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2020 г. | 1977 г. |
| Оконч. выпуска: | 1979 г. | |
| Тип кузова: | Пикап | Седан |
| Количество дверей: | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.394 | |
| Объем топливного бака: | 80 л | 90 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 7.8-8.9 л/100 км | |
| Мощность: | 204 л.с. | 170 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3400 об./мин. | 5800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 175 км/ч | 186 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.1 с. | 11.9 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 207-236 г/км | |
| Крутящий момент: | 420 Nm @ 1400-3400 rpm. | 233 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | 1GD-FTV | M30B28 |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2755 см3 | 2788 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7.5 л | 5.8 л |
| охлаждающая жидкость: | 9.2 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | SOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 15.6 | 9 |
| Ход поршня: | 103.6 мм. | 80 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 92 мм. | 86 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 3 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |
| Длина: | 5325 мм. | 4860 мм. |
| Ширина: | 1855-1900 мм. | 1800 мм. |
| Высота: | 1815 мм. | 1430 мм. |
| Колесная база: | 3085 мм. | 2795 мм. |
| Колея передняя: | 1535 мм. | 1502 мм. |
| Колея задняя: | 1550 мм. | 1524 мм. |
| Дорожный просвет: | 293 мм. | 132 мм. |
| Угол переднего свеса: | 31 ° | |
| Угол съезда: | 26 ° | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная | |
| Допустимая полная масса: | 3210 кг. | 2000 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2120-2335 кг. | 1550 кг. |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 13.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3500 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Размер шин: | 265/65 R17; 265/60 R18 | 195/70 HR14; 220/55 HR390 TRX |
| Размер дисков: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 6.0J x 14; 165 TR 390 |