Сравнение Toyota Auris II (facelift 2015) 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) & Mercedes-Benz E-class Coupe (C207, facelift 2013) E 350 4MATIC (306 Hp) G-TRONIC & Porsche 918 Spyder 4.6 V8 (887 Hp) Hybrid PDK
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Mercedes-Benz | Porsche |
| Модель: | Auris | E-class | 918 |
| Поколения: | Auris II (facelift 2015) | E-class Coupe (C207, facelift 2013) | 918 Spyder |
| Модификация (двигатель): | 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) | E 350 4MATIC (306 Hp) G-TRONIC | 4.6 V8 (887 Hp) Hybrid PDK |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2013 г. | 2013 г. |
| Оконч. выпуска: | 2017 г. | ||
| Тип кузова: | Хэтчбек | Купе | Купе - Кабриолет |
| Количество дверей: | 5 | 2 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 4 | 2 |
| Расход топлива в городе: | 7.0 л/100 км. | 11.5-11.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 4.8 л/100 км. | 6.6-6.4 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.5 л/100 км. | 8.4-8.3 л/100 км. | 3.1/11.0 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин | гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Объем топливного бака: | 50 л | 66 л | 70 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI W | Euro 5 | |
| Выбросы CO2: | 128 г/км | 196-193 г/км | 72 г/км |
| Мощность: | 99 л.с. | 306 л.с. | 887 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 6500 об./мин. | 8500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 175 км/ч | 250 км/ч | 345 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 12.6 с. | 6.5 с. | 2.6 с. |
| Крутящий момент: | 128 Nm/3800 rpm. | 370 Nm @ 3500-5250 rpm. | 1280 Nm |
| Модель двигателя: | M 276.957 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | В середине, продольно |
| Объем двигателя: | 1329 см3 | 3498 см3 | 4593 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.5 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 10.3 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC. Dual VVT-i | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | ||
| Степень сжатия: | 11.5 | 12 | |
| электрический запас хода: | 16-31 км | ||
| Мощность электродвигателя: | 286 | ||
| Емкость аккумулятора: | 6.8 кВтч | ||
| Мощность ДВС: | 608 л.с. | ||
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7G-TRONIC PLUS | 7 PDK | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4330 мм. | 4703 мм. | 4643 мм. |
| Ширина: | 1760 мм. | 1786 мм. | 1940 мм. |
| Высота: | 1475 мм. | 1397 мм. | 1167 мм. |
| Колесная база: | 2600 мм. | 2760 мм. | 2730 мм. |
| Колея передняя: | 1525 мм. | 1538 мм. | 1664 мм. |
| Колея задняя: | 1525 мм. | 1541 мм. | 1612 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 360 л | 450 л | 110 л |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая многорычажная | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 1735 кг. | 2225 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1225-1355 кг. | 1735 кг. | 1674 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.0 метр | 11.15 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1000 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 450 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 55 кг. | ||
| Размер шин: | 205/55 R16 | 235/45 R17 | 265/35 ZR20; 325/30 ZR21 |
| Размер дисков: | 6.5J x 16 | R17 | 9.5 J x 20; 12.5 J x 21 |