Comparaison Toyota Auris II (facelift 2015) 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) & Mercedes-Benz E-class Coupe (C207, facelift 2013) E 350 4MATIC (306 Hp) G-TRONIC & Porsche 918 Spyder 4.6 V8 (887 Hp) Hybrid PDK
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| marque: | Toyota | Mercedes-Benz | Porsche |
| modèle: | Auris | E-class | 918 |
| Génération: | Auris II (facelift 2015) | E-class Coupe (C207, facelift 2013) | 918 Spyder |
| Moteur: | 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) | E 350 4MATIC (306 Hp) G-TRONIC | 4.6 V8 (887 Hp) Hybrid PDK |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2013 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | ||
| type Coupé: | Hatchback | Coupe | Coupe - Cabriolet |
| Doors: | 5 | 2 | 2 |
| places: | 5 | 4 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.0 l./100 km. | 11.5-11.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.8 l./100 km. | 6.6-6.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5 l./100 km. | 8.4-8.3 l./100 km. | 3.1/11.0 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence | hybride - Essence / électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 66 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI W | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 128 g/km | 196-193 g/km | 72 g/km |
| Power: | 99 CH | 306 CH | 887 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6500 rpm | 8500 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | 250 km/h | 345 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.6 sec | 6.5 sec | 2.6 sec |
| Torque: | 128 Nm/3800 rpm. | 370 Nm @ 3500-5250 rpm. | 1280 Nm |
| Modèle de moteur: | M 276.957 | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | Au milieu de la longueur |
| Volume du moteur: | 1329 cm3 | 3498 cm3 | 4593 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 10.3 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | V moteur |
| Distribution: | DOHC. Dual VVT-i | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | ||
| taux de compression: | 11.5 | 12 | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 16-31 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 286 | ||
| La capacité de la batterie: | 6.8 kWh | ||
| La puissance de moteur a combustion interne: | 608 CH | ||
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-TRONIC PLUS | 7 PDK | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4330 mm. | 4703 mm. | 4643 mm. |
| width: | 1760 mm. | 1786 mm. | 1940 mm. |
| height: | 1475 mm. | 1397 mm. | 1167 mm. |
| empattement: | 2600 mm. | 2760 mm. | 2730 mm. |
| voie avant: | 1525 mm. | 1538 mm. | 1664 mm. |
| Back Track: | 1525 mm. | 1541 mm. | 1612 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 360 l | 450 l | 110 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent multi-link | Double triangulation |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1735 kg. | 2225 kg. | |
| poids: | 1225-1355 kg. | 1735 kg. | 1674 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.0 m | 11.15 m | |
| Poids sur à la flèche: | 55 kg. | ||
| Taille des pneus: | 205/55 R16 | 235/45 R17 | 265/35 ZR20; 325/30 ZR21 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | R17 | 9.5 J x 20; 12.5 J x 21 |