Сравнение Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 Automatic 9 Seat & Volvo S90 (facelift 2020) Recharge 2.0 T8 (310+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Renault | Volvo |
| Модель: | Master | S90 |
| Поколения: | Master III (Phase II, 2014) Combi | S90 (facelift 2020) |
| Модификация (двигатель): | 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 Automatic 9 Seat | Recharge 2.0 T8 (310+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic |
| Начало выпуска: | 2014 г. | 2021 г. |
| Оконч. выпуска: | 2017 г. | |
| Тип кузова: | Седан | |
| Архитектура силового агрегата: | РHEV (плагин гибридный электромобиль) | |
| Количество дверей: | 4 | 4 |
| Количество мест: | 9 | 5 |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.9 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Объем топливного бака: | 80 л | 60 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 0.8-0.9 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6d |
| Выбросы CO2: | 180 г/км | |
| Мощность: | 125 л.с. | 310 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3500 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 143 км/ч | 180 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.7 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 19-20 г/км | |
| Крутящий момент: | 310 Nm @ 1250 rpm. | 400 Nm @ 3000-4800 rpm. |
| Модель двигателя: | M9T | B4204T56 |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 2298 см3 | 1969 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 8 л | |
| охлаждающая жидкость: | 11 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Ход поршня: | 101.3 мм. | 93.2 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 85 мм. | 82 мм. |
| электрический запас хода (WLTP): | 86-89 км | |
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 17.1-17.5 кВч/100 км | |
| Максимальная скорость (только электрический привод): | 125 km/h | |
| Мощность электродвигателя: | 145 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 309 @ 0-3280 rpm. Нм | |
| Напряжение аккумулятора: | 400 В | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 8 Geartronic |
| Длина: | 5048 мм. | 4969 мм. |
| Ширина: | 2070 мм. | 1879 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2470 мм. | 2019 мм. |
| Высота: | 2303 мм. | 1440 мм. |
| Колесная база: | 3182 мм. | 2941 мм. |
| Колея передняя: | 1750 мм. | 1628 мм. |
| Колея задняя: | 1730 мм. | 1629 мм. |
| Дорожный просвет: | 156 мм. | |
| передний свес: | 842 мм. | 879 мм. |
| задний свес: | 1024 мм. | 1149 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 431 л | |
| Объем багажника максимальный: | 2800 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Рессора | |
| Допустимая полная масса: | 2980 кг. | 2570 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2062 кг. | 2035 кг. |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | |
| Диаметр разворота: | 12.5 метр | 12.2 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2500 кг. | 2100 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | 100 кг. |
| Размер шин: | 215/65 R16 | 245/45 R18; 255/40 R19; 245/40 R20 |
| Размер дисков: | R16 | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |