Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 Automatic 9 Seat & Volvo S90 (facelift 2020) Recharge 2.0 T8 (310+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic
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| marque: | Renault | Volvo |
| modèle: | Master | S90 |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Combi | S90 (facelift 2020) |
| Moteur: | 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 Automatic 9 Seat | Recharge 2.0 T8 (310+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2021 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | Sedan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 9 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | hybride - Essence / électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 60 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 0.8-0.9 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6d |
| Les émissions de CO2: | 180 g/km | |
| Power: | 125 CH | 310 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 143 km/h | 180 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.7 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 19-20 g/km | |
| Torque: | 310 Nm @ 1250 rpm. | 400 Nm @ 3000-4800 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | B4204T56 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1969 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| Course: | 101.3 mm. | 93.2 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 82 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 86-89 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 17.1-17.5 kWh/100 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 125 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 145 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 309 @ 0-3280 rpm. Nm | |
| Voltage de la batterie: | 400 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 8 Geartronic |
| Durée: | 5048 mm. | 4969 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1879 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 2019 mm. |
| height: | 2303 mm. | 1440 mm. |
| empattement: | 3182 mm. | 2941 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1628 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1629 mm. |
| Garde au sol: | 156 mm. | |
| faux avant: | 842 mm. | 879 mm. |
| faux arrière: | 1024 mm. | 1149 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 431 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2800 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 2980 kg. | 2570 kg. |
| poids: | 2062 kg. | 2035 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 2100 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | 12.2 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | 100 kg. |
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | 245/45 R18; 255/40 R19; 245/40 R20 |
| jantes de taille: | R16 | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |