Сравнение RAM 1500 Quad Cab I (facelift 2013) 3.0 EcoDiesel V6 (240 Hp) Automatic & KTM X-Bow GT 2.0 Turbo (285 Hp) & WEY P8 2.0 T (340 Hp) Plug-in Hybrid AWD DCT
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | RAM | KTM | WEY |
| Модель: | 1500 | X-Bow | P8 |
| Поколения: | 1500 Quad Cab I (facelift 2013) | X-Bow GT | P8 |
| Модификация (двигатель): | 3.0 EcoDiesel V6 (240 Hp) Automatic | 2.0 Turbo (285 Hp) | 2.0 T (340 Hp) Plug-in Hybrid AWD DCT |
| Начало выпуска: | 2014 г. | 2013 г. | 2017 г. |
| Оконч. выпуска: | 2017 г. | 2017 г. | |
| Тип кузова: | Пикап | Родстер | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 4 | 5 | |
| Количество мест: | 5-6 | 2 | 5 |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.3 л/100 км. | 2.3 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.36 | ||
| Объем топливного бака: | 98 л | 40 л | 45 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | ||
| Выбросы CO2: | 189 г/км | ||
| Мощность: | 240 л.с. | 285 л.с. | 234 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3600 об./мин. | 6400 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 231 км/ч | 230 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.1 с. | 6.5 с. | |
| Крутящий момент: | 569 Nm @ 2000 rpm. | 420 Nm @ 3200 rpm. | 360 Nm @ 2200-4000 rpm. |
| 100 км/ч - 0: | 32.9 метр | ||
| Модель двигателя: | GW4C20A | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | В середине, поперечно | |
| Объем двигателя: | 2988 см3 | 1984 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 7.8 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 11.4 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Максимальная скорость двигателя: | 4800 об./мин. | ||
| Тип наддува: | turbocharger | turbocharger | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 16.5 | ||
| Ход поршня: | 92 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | ||
| электрический запас хода: | 50 км | ||
| Мощность электродвигателя: | 116 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 195 Нм | ||
| Емкость аккумулятора: | 12.96 кВтч | ||
| Крутящий момент ДВС: | 360 Nm/2200-4000 rpm. | ||
| Мощность ДВС: | 234 л.с. | ||
| Мощность системы: | 340 Hp лс/ об./мин. | ||
| Системный крутящий момент: | 524 Nm Нм/ об./мин. | ||
| Привод: | Задний | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 | 6 DCT | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 5817 мм. | 3738 мм. | 4760 мм. |
| Ширина: | 1915 мм. | 1931 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2017 мм. | ||
| Высота: | 1960 мм. | 1202 мм. | 1655 мм. |
| Колесная база: | 3569 мм. | 2430 мм. | 2950 мм. |
| Колея передняя: | 1728 мм. | 1672 мм. | |
| Колея задняя: | 1715 мм. | 1626 мм. | |
| Дорожный просвет: | 180 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 15.7 ° | 20 ° | |
| Угол съезда: | 25.1 ° | 25 ° | |
| угол рампы: | 19.2 ° | ||
| Объем багажника максимальный: | 1628 л | ||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 3152 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2427 кг. | 847 кг. | |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 13.7 метр | 10.8 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3289 кг. | ||
| Размер шин: | 265/70 R17 | Front wheel tires: 205/40 R17 | 235/55 R20 |
| Размер дисков: | 7.0J x 17 | R20 |