Сравнение Nissan Altima VI (facelift 2022) 2.0 VC-Turbo (236 Hp) Xtronic & Volkswagen Viloran 380 TSI (220 Hp) DSG & Geely GT 2.4 (162 Hp) Automatic & Suzuki Grand Vitara (2022) 1.5 (103 Hp) MHEV AllGrip
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Nissan | Volkswagen | Geely | Suzuki |
| Модель: | Altima | Viloran | Emgrand GT | Grand Vitara |
| Поколения: | Altima VI (facelift 2022) | Viloran | GT | Grand Vitara (2022) |
| Модификация (двигатель): | 2.0 VC-Turbo (236 Hp) Xtronic | 380 TSI (220 Hp) DSG | 2.4 (162 Hp) Automatic | 1.5 (103 Hp) MHEV AllGrip |
| Начало выпуска: | 2022 г. | 2020 г. | 2015 г. | 2022 г. |
| Тип кузова: | Седан | MPV | Седан | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) | ||
| Количество дверей: | 4 | 5 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 7 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.4 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 6.9 л/100 км. | 6.6 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.1 л/100 км. | 8.1 л/100 км. | 5.2 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | |||
| Объем топливного бака: | 61 л | 73 л | 70 л | 45 л |
| Экологический стандарт: | LEV3-ULEV70 | China 6 | ||
| Мощность: | 236 л.с. | 220 л.с. | 162 л.с. | 103 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5600 об./мин. | 4500-6200 об./мин. | 5700 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 200 км/ч | |||
| Крутящий момент: | 362 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm @ 1500-4400 rpm. | 210 Nm @ 4000-4500 rpm. | 137 Nm @ 4400 rpm. |
| Модель двигателя: | KR20DDET | DKX | JL4G24 | K15C |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1997 см3 | 1984 см3 | 2378 см3 | 1462 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.7 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 8.2 л | |||
| Система питания: | Непосредственный впрыск / Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | |
| Максимальная скорость двигателя: | 6000 об./мин. | |||
| Тип наддува: | turbocharger | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 8 | |||
| Ход поршня: | 90.1 мм. | 92.8 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 84 мм. | 82.5 мм. | ||
| Напряжение аккумулятора: | 12 В | |||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |||
| Привод: | Передний | Передний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | Xtronic | 7 DSG | 6 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |||
| Длина: | 4900 мм. | 5346 мм. | 4956 мм. | 4345 мм. |
| Ширина: | 1852 мм. | 1976 мм. | 1861 мм. | 1795 мм. |
| Высота: | 1443 мм. | 1781 мм. | 1513 мм. | 1645 мм. |
| Колесная база: | 2824 мм. | 3180 мм. | 2850 мм. | 2600 мм. |
| Колея передняя: | 1595 мм. | 1600 мм. | ||
| Колея задняя: | 1595 мм. | 1600 мм. | ||
| Дорожный просвет: | 130 мм. | |||
| передний свес: | 915 мм. | |||
| задний свес: | 830 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 436 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Двойной поперечный рычаг | Независимая типа McPherson | |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Независимая многорычажная | Многорычажная независимая | Торсион |
| Допустимая полная масса: | 2014 кг. | 1720 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1569 кг. | 2160 кг. | 1635 кг. | 1260 кг. |
| АБС: | есть | |||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.4 метр | 10.8 метр | ||
| Размер шин: | 235/40 R19 | 215/60 R17 | ||
| Размер дисков: | 19 | 20 | R17; R18 | 17 |