Comparación Nissan Altima VI (facelift 2022) 2.0 VC-Turbo (236 Hp) Xtronic & Volkswagen Viloran 380 TSI (220 Hp) DSG & Geely GT 2.4 (162 Hp) Automatic & Suzuki Grand Vitara (2022) 1.5 (103 Hp) MHEV AllGrip
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| Marca: | Nissan | Volkswagen | Geely | Suzuki |
| Modelo: | Altima | Viloran | Emgrand GT | Grand Vitara |
| Generación: | Altima VI (facelift 2022) | Viloran | GT | Grand Vitara (2022) |
| Motor: | 2.0 VC-Turbo (236 Hp) Xtronic | 380 TSI (220 Hp) DSG | 2.4 (162 Hp) Automatic | 1.5 (103 Hp) MHEV AllGrip |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 2020 años | 2015 años | 2022 años |
| tipo Coupe: | Sedán | MPV | Sedán | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | MHEV (Coche Eléctrico Semihíbrido) | ||
| Puertas: | 4 | 5 | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 7 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.4 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 6.9 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 8.1 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 61 l | 73 l | 70 l | 45 l |
| Normativa sobre emisiones: | LEV3-ULEV70 | China 6 | ||
| Power: | 236 CV | 220 CV | 162 CV | 103 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 4500-6200 rpm. | 5700 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 200 km/h | |||
| Torque: | 362 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm @ 1500-4400 rpm. | 210 Nm @ 4000-4500 rpm. | 137 Nm @ 4400 rpm. |
| Modelo del motor: | KR20DDET | DKX | JL4G24 | K15C |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1997 cm3 | 1984 cm3 | 2378 cm3 | 1462 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.7 l | |||
| refrigerante: | 8.2 l | |||
| Sistema de combustible: | Inyección directa / Inyección indirecta multipunto | La inyección directa | Inyección indirecta multipunto | |
| Velocidad máxima del motor: | 6000 rpm. | |||
| Aspiración del motor: | turbocharger | |||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 8 | |||
| Recorrido del cilindro: | 90.1 mm. | 92.8 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 84 mm. | 82.5 mm. | ||
| Voltaje de la batería: | 12 V | |||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |||
| Drive: | Frente | Frente | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | Xtronic | 7 DSG | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |||
| Largo: | 4900 mm. | 5346 mm. | 4956 mm. | 4345 mm. |
| width: | 1852 mm. | 1976 mm. | 1861 mm. | 1795 mm. |
| height: | 1443 mm. | 1781 mm. | 1513 mm. | 1645 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2824 mm. | 3180 mm. | 2850 mm. | 2600 mm. |
| los ejes delantero: | 1595 mm. | 1600 mm. | ||
| Volver pista: | 1595 mm. | 1600 mm. | ||
| Distancia al suelo: | 130 mm. | |||
| voladizo delantero: | 915 mm. | |||
| voladizo trasero: | 830 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 436 l | |||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | independiente multi-link | multi-link independiente | torsión |
| El peso máximo: | 2014 kg. | 1720 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1569 kg. | 2160 kg. | 1635 kg. | 1260 kg. |
| ABS: | sí | |||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | 10.8 m | ||
| Tamaño del neumático: | 235/40 R19 | 215/60 R17 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | 19 | 20 | R17; R18 | 17 |