Comparaison Nissan Altima VI (facelift 2022) 2.0 VC-Turbo (236 Hp) Xtronic & Volkswagen Viloran 380 TSI (220 Hp) DSG & Geely GT 2.4 (162 Hp) Automatic & Suzuki Grand Vitara (2022) 1.5 (103 Hp) MHEV AllGrip
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
|
| marque: | Nissan | Volkswagen | Geely | Suzuki |
| modèle: | Altima | Viloran | Emgrand GT | Grand Vitara |
| Génération: | Altima VI (facelift 2022) | Viloran | GT | Grand Vitara (2022) |
| Moteur: | 2.0 VC-Turbo (236 Hp) Xtronic | 380 TSI (220 Hp) DSG | 2.4 (162 Hp) Automatic | 1.5 (103 Hp) MHEV AllGrip |
| Année de la mise en production: | 2022 année | 2020 année | 2015 année | 2022 année |
| type Coupé: | Sedan | MPV | Sedan | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | MHEV (Véhicule hybride léger) | ||
| Doors: | 4 | 5 | 4 | 5 |
| places: | 5 | 7 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.4 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.9 l./100 km. | 6.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.1 l./100 km. | 8.1 l./100 km. | 5.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 61 l | 73 l | 70 l | 45 l |
| Norme d'émission Euro: | LEV3-ULEV70 | China 6 | ||
| Power: | 236 CH | 220 CH | 162 CH | 103 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 4500-6200 rpm | 5700 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | |||
| Torque: | 362 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm @ 1500-4400 rpm. | 210 Nm @ 4000-4500 rpm. | 137 Nm @ 4400 rpm. |
| Modèle de moteur: | KR20DDET | DKX | JL4G24 | K15C |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1984 cm3 | 2378 cm3 | 1462 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | |||
| liquide de refroidissement: | 8.2 l | |||
| Système de carburant: | injection directe / injection multi-point | injection directe | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |||
| Suralimentation: | turbocharger | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 8 | |||
| Course: | 90.1 mm. | 92.8 mm. | ||
| Alésage: | 84 mm. | 82.5 mm. | ||
| Voltage de la batterie: | 12 V | |||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |||
| Drive: | avant | avant | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Xtronic | 7 DSG | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |||
| Durée: | 4900 mm. | 5346 mm. | 4956 mm. | 4345 mm. |
| width: | 1852 mm. | 1976 mm. | 1861 mm. | 1795 mm. |
| height: | 1443 mm. | 1781 mm. | 1513 mm. | 1645 mm. |
| empattement: | 2824 mm. | 3180 mm. | 2850 mm. | 2600 mm. |
| voie avant: | 1595 mm. | 1600 mm. | ||
| Back Track: | 1595 mm. | 1600 mm. | ||
| Garde au sol: | 130 mm. | |||
| faux avant: | 915 mm. | |||
| faux arrière: | 830 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 436 l | |||
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Double triangulation | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Independent multi-link | indépendante multibras | Torsion |
| Poids maximum: | 2014 kg. | 1720 kg. | ||
| poids: | 1569 kg. | 2160 kg. | 1635 kg. | 1260 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 10.8 m | ||
| Taille des pneus: | 235/40 R19 | 215/60 R17 | ||
| jantes de taille: | 19 | 20 | R17; R18 | 17 |