Сравнение Mercedes-Benz G-class (W463, facelift 2000) G 400 CDI V8 (250 Hp) 4MATIC Automatic & Ford Ranger I Super Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Ford |
| Модель: | G-class | Ranger |
| Поколения: | G-class (W463, facelift 2000) | Ranger I Super Cab |
| Модификация (двигатель): | G 400 CDI V8 (250 Hp) 4MATIC Automatic | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 |
| Начало выпуска: | 2001 г. | 1998 г. |
| Оконч. выпуска: | 2006 г. | 2006 г. |
| Тип кузова: | Внедорожник | Пикап |
| Количество дверей: | 3 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 4 |
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 96 л | 70 л |
| Экологический стандарт: | Euro 3 | |
| Мощность: | 250 л.с. | 109 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4400 об./мин. | 3500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 182 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.9 с. | |
| Крутящий момент: | 560 Nm @ 1700-2600 rpm. | 266 Nm @ 2000 rpm. |
| Модель двигателя: | OM 628.962 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 3996 см3 | 2499 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 9 л | |
| охлаждающая жидкость: | 10.8 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | Турбонаддув/ Интеркулер |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 8 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 3 |
| Степень сжатия: | 18.5 | |
| Ход поршня: | 86 мм. | 92 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 86 мм. | 93 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |
| Длина: | 4230 мм. | 4998 мм. |
| Ширина: | 1760 мм. | 1695 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2007 мм. | |
| Высота: | 1931 мм. | 1740 мм. |
| Колесная база: | 2400 мм. | 3000 мм. |
| Колея передняя: | 1475 мм. | 1450 мм. |
| Колея задняя: | 1475 мм. | 1440 мм. |
| Дорожный просвет: | 205 мм. | 200 мм. |
| Угол переднего свеса: | 36 ° | |
| Угол съезда: | 27 ° | |
| угол рампы: | 23 ° | |
| угол при наборе высоты: | 38.7 ° | |
| глубина болотная: | 500 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 250 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1580 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | |
| Тип задней подвески: | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | |
| Допустимая полная масса: | 2850 кг. | 2087 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2490 кг. | 1399 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 150 кг. | |
| Диаметр разворота: | 11.3 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2850 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Размер шин: | 265/60 R 18 | 235/75 R15 |
| Размер дисков: | 7.5 J x 18 | R15 |