Сравнение Mercedes-Benz E-class (W213) E 300 (258 Hp) EQ Boost G-TRONIC & Ford F-250 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) 7.3 V8 (430 Hp) 4x4 Automatic LWB & Acura RDX I 2.3 (240 Hp) AWD Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Ford | Acura |
| Модель: | E-class | F-250 Super Duty | RDX |
| Поколения: | E-class (W213) | F-250 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) | RDX I |
| Модификация (двигатель): | E 300 (258 Hp) EQ Boost G-TRONIC | 7.3 V8 (430 Hp) 4x4 Automatic LWB | 2.3 (240 Hp) AWD Automatic |
| Начало выпуска: | 2018 г. | 2020 г. | 2007 г. |
| Оконч. выпуска: | 2020 г. | 2009 г. | |
| Тип кузова: | Седан | Пикап | SUV |
| Количество дверей: | 4 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 6 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.0-8.6 л/100 км. | 12.38 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.1-5.4 л/100 км. | 10.22 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.1-6.6 л/100 км. | ||
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 6.9 л/100 км | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 66 л | 129 л | 68 л |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 8 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | Euro 6d-TEMP-EVAP | ||
| Выбросы CO2: | 140-150 г/км | ||
| Мощность: | 258 л.с. | 430 л.с. | 240 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 6000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.3 с. | ||
| Выбросы CO2 (WLTP): | 158-188 г/км | ||
| Крутящий момент: | 370 Nm @ 1800-4000 rpm. | 644 Nm @ 4000 rpm. | 353 Nm @ 4500 rpm. |
| Модель двигателя: | M 264 DE 20 LA | K23A1 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1991 см3 | 7292 см3 | 2300 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.6 л | 4.7 л | |
| охлаждающая жидкость: | 11 л | 8.0 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | turbocharger | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, i-VTEC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 8 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | |
| Степень сжатия: | 9.8 | 10.5 | 8.8 |
| Ход поршня: | 101 мм. | 99 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 107.2 мм. | 86 мм. | |
| Мощность электродвигателя: | 14 | ||
| Привод: | Задний | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9 G-TRONIC | 10 TorqShift | 5 |
| Длина: | 4923 мм. | 6462 мм. | 4590 мм. |
| Ширина: | 1852 мм. | 2438 мм. | 1869 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2065 мм. | 2690 мм. | |
| Высота: | 1468 мм. | 2068 мм. | 1656 мм. |
| Колесная база: | 2939 мм. | 4171 мм. | 2650 мм. |
| Колея передняя: | 1735 мм. | 1572 мм. | |
| Колея задняя: | 1707 мм. | 1590 мм. | |
| Дорожный просвет: | 216 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 15.2 ° | 17.8 ° | |
| Угол съезда: | 12.4 ° | 21 ° | |
| угол рампы: | 8.7 ° | 20.9 ° | |
| передний свес: | 841 мм. | 970 мм. | |
| задний свес: | 1143 мм. | 1321 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 540 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 2223 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Независимая, пружинная | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Рессора | Винтовая пружина |
| Допустимая полная масса: | 2295 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1580 кг. | 2981 кг. | 1780 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.6 метр | 11.9 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2100 кг. | 6804-9072 кг. | |
| Размер шин: | 225/55 R17 | 235/55 R18 | |
| Размер дисков: | R17 | 7.5J X 18 |